魏牌新摩卡DHT-PHEV和比亚迪护卫舰07是两台有着诸多相似的车，它们同为热门的自主品牌车型，同属大五座SUV，都搭载了插电混合动力技术，有着出色的燃油经济性和续航表现，就连价位也都处在相同级别。有如此多的相似之处，怎么能不让它们一起来比试一番呢，也许还能对在这两台车之间纠结的人们有所帮助。
由于新摩卡DHT-PHEV仅有一款配置车型，售价23.18万元，与之价位和性能对应的护卫舰07的车款为23款 DM-i 1.5T 205km 两驱尊贵版，售价24.58万元。它们的理论纯电续航里程都在200公里有余的水平，价位都在23-24万附近，相对势均力敌。
新摩卡DHT-PHEV的车身侧面线条更加舒展，整体看上去更显豪华和典雅；护卫舰07相对紧凑、运动。在车身尺寸方面，除了高度，新摩卡DHT-PHEV在其他尺寸方面都要优于护卫舰07。
两台车虽然定位类似，但是外观风格却存在不小差异。新摩卡DHT-PHEV展现出更多的是时尚和豪华气息；而护卫舰07则偏重硬派和运动感，设计上可谓各有特色，都营造了不错的视觉体验，但它们的内在能否支撑各自的外表呢，我们继续往下看。
从内饰部分来看，护卫舰07的内部设计基本延续了外观的风格，平底式方向盘、一体式座椅以及深色配色都更偏运动感；而新摩卡DHT-PHEV的内饰在保持时尚豪华感的同时还加入了更温馨的米色配色和更多的屏幕，让家用气息和科技气息也加入了进来，体验感受更加丰富。
得益于外观尺寸上的优势，在空间表现方面，新摩卡DHT-PHEV要优于护卫舰07，并且在座椅的细节设计和乘坐体验上也要更偏舒适和豪华感，能提供更惬意的出行体验。
新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07都搭载了1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，但在混动变速箱和动力电池方面存在差异。前者搭载了更多一个挡位的两挡DHT混动专用变速箱，可有效改善混动车在中高速时的动力响应和高速时的燃油经济性表现；后者的E-CVT变速箱则为单速设计，无法更灵活的调节发动机转速。
新摩卡DHT-PHEV虽然搭载了相比更小的34kWh动力电池的，但可达成更长的175公里WLTC工况续航；而护卫舰07的36.8kWh电池虽然容量更大，但只能实现170公里的续航。此外，在电池馈电后，新摩卡DHT-PHEV 5.55L/100公里的油耗也要少于护卫舰07 5.8L/100公里的成绩。
在主动安全/智能辅助驾驶方面，两台车都能达到L2级驾驶辅助水平，像并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车等常见功能都可实现。不过，新摩卡DHT-PHEV还可以通过选装，增加高速NOH智慧领航驾驶辅助系统，辅助驾驶行驶里程突破4800万公里，MANA学习时长超过62万小时，虚拟驾龄相当于7.5万年。
虽然护卫舰07拥有更运动的外观和内饰设计，但是在性能上并不能得到映衬，反而不敌主打舒适豪华的新摩卡DHT-PHEV，并且在纯电续航、馈电油耗以及智能驾驶方面，也都是新摩卡DHT-PHEV更占上风。
