2020年底，被业界称为含着“金汤匙”出生，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的智己汽车正式成立。而仅凭手握集团内部资源的优先配置权这一项，就足以说明上汽对这个新品牌的重视程度可见一斑。在LS6到来之前，智己旗下已有两款在售车型——L7和LS7。虽然今年前三季度，由这两款车型带来的累计销量让智己同比增长近400%，但距离竞品的市场表现仍有明显差距。
不可否认，在品牌知名度、网络服务能力等方面智己仍有缺口需要补足，对此，智己内部有着更为清晰、深刻的认知。
如何快速打开市场局面？在外界看来，智己急需一款新车救场，但智己首先的考量是，用户到底需要一款什么样的车。
显然，LS6是智己给出的答案，而该车目前累计订单突破3.8万台则是市场给予的评分。
此次，智己LS6共推出超强性能版、超长续航版、长续航版、标准版共4个版本车型，其中综合工况最长续航可达760km，最高时速305km/h，基于875V的最大工作电压和396kW的峰值充电功率，更实现了充电5分钟最高补能200公里的速度。
不仅如此，智己LS6还全系标配eTAC边缘扭矩控制技术、高强度轻量化全铝底盘、7.1.4WANOS全景声场等超百余项科技配置，以及Orin X 高算力芯片和超远距高精度激光雷达。
此外，依托行业独创的“全画幅数字驾舱屏”，该车还实现了“全域数字视野补盲”，加上其独创的“雨夜模式”，全方位护航用户安全出行。而“一键AI代驾”，一键贴边、一键循迹、一键脱困等创新功能，更为用户轻松解决了城市出行的多项痛点。
为了与竞品拉开差距，智己还特别提到，LS6的6，是相对LS7而言的，是相对自身家族而言的序列号，就像X3与Q3，X5与Q5，虽然都是3或5，但级别完全不同。实际上，LS6的整车尺寸为4904*1988*1669 mm，轴距2950mm，相较竞品车型有明显优势。
而在定价方面，智己内部更做了多伦、深入探讨，最终将上市权益价区间定为21.49万—27.69万元。
智己团队深知，如果在入门款车型上放弃激光雷达，或只在旗舰车型上安排800V平台，LS6的价格或许还能让该车的起步价更诱人一些，但这或许反而会让其失去无论是销量增幅还是市场占有率都极具前景的20万—25万元国内纯电SUV细分市场的集中优势。
除此之外，站在用户角度，智己还有多层考虑。比如，打消用户对于背刺的焦虑，从而将标配高阶智驾硬件和将800V放在主力价格带，保证用户产品带宽等。
事实证明，此次，智己团队不负努力、挑战和压力。在12日当晚，LS6上市权益价一经发布，其订单服务器便由于流量超出预估峰值的50倍而出现宕机，13日更新增8000台订单。根据百度搜索指数，10月12日-14日，智己LS6的日均指数已经7694，整体环比167% 。
