新车采用了阿维塔家族化的设计语言，整体看起来是很有识别度。前脸方面，配备标志性E形LED曲率大灯灯，还配备独家打造了Halo屏，可进行人车互动。
来到车身侧面，车侧的线条很修长，侧裙的造型和车顶的曲线，营造出了动感姿态。车窗周围采用黑色饰条加以装饰，侧面腰线让整车看起来要更加的修长，采用隐藏式门把手，新车提供20英寸、21英寸多幅式轮毂。其车身尺寸长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm，轴距3020mm。充电接口位于左后翼子板上为电动开启方式。
车身尾部，偏向圆润，狭长尾灯组，尾灯外圈采用熏黑加以处理，更加高级感十足，得益于新车采用大溜背，打开后备箱开口是比较大，左尾灯下方镶嵌着阿维塔，右尾灯镶嵌着12，后包围采用大面积的黑色搪塑材料进行装饰。阿维塔12开创性地采用无后舷窗掀背设计，有效的扩充了后备箱空间。
内饰方面，新车内饰强调科技感和美感，扁平造型方向盘设计，方向盘两侧配有球型控制旋钮。中控台上配备35.4英寸4K全景宽屏，两侧为外侧流媒体后视镜的显示屏，中控配备一块15.6英寸中控屏，搭载HarmonyOS 4.0。而在中控台设置自适应升降无线充电岛和承托杯架，这样的设计看起来要更加的美观与上档次，并且还配有氛围灯。同时，阿维塔12还支持APA、RPA、AVP等丰富的辅助泊车功能。
新车更是搭载了华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0，全系标配3颗隐藏式激光雷达，可实现超过一个标准足球场长度的远距探测。全系涵盖4层感知体系，不仅能识别潮汐车道、可变车道，轻松攻克路口掉头、施工场景等传统意义上的智驾难题，还可以从车身出发构建场景，将导航地图与现实世界匹配，摆脱对高精地图的依赖，为此搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0已经是遥遥领先，越用越好用，并且一直在更新。
此外，车内也是大量的减少物理按键，仅仅保留实用度高的必备物理按键，阿维塔12全球首创轿车前排双零重力座椅，能够实现一键躺平，并可与情景模式联动，让主驾和副驾都全方面尽享舒适。同时，阿维塔12还成为全球首创智能光感前风挡的轿跑车型，具有自适应光感功能。
阿维塔12以高清流媒体外后视镜取代了传统外后视镜，不仅拥有防眩光、加热除雾功能，更能够增强夜视能力，叠加HDR防眩光技术。进而通过屏幕两端显示。
全系标配19项主动安全功能，支持AEB自动紧急制动，GAEB异形障碍物紧急制动、RAEB后向自动紧急制动、LAEB低速自动紧急制动等功能，进而来确保行车安全。
动力方面，阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW；单电机车型最大功率为230kW。阿维塔12同样搭载宁德时代三元锂电池包。全系搭载的750V全栈高压超充平台，20分钟可以快速补电50%（30%~80%）。并且搭载高性能空气悬架系统和高性能CDC动态悬架阻尼控制，搭配华为iTRACK带来更加操控，阿维塔12搭载了舒适刹停功能，有效减少刹车带来的不适感。
小编有话说：阿维塔12是诞生于“全新一代智能电动汽车技术平台——CHN”的第二款产品，科技技术丰富，如华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0、Harmony OS 4鸿蒙座舱。前排全体感双零重力座椅，后排则拥有全舒展双一米总统级空间、全天际智能光感变色穹顶、上弦月 HALO 交互屏、帆式主动升降尾翼等，可以说阿维塔12是一台实力满满的车型。（图/文：懂车之道 王斌 编辑）
