传祺E8
虽然传祺一直强调E8是一款全新车型，但严格意义上来讲其就是传祺M6的换代车型。外观采用了传祺最新的家族式设计语言，独特的梯形进气格栅，和L字形灯组的搭配，使其看起来很有时尚感。
至于内饰方面同样有全新的设计，能够给到我们耳目一新的感觉。整体十分简约，全液晶仪表内嵌到中控台上，一块大尺寸的悬浮式中控触屏屹立在中控台上，营造出了非常不错的层次感。值得一提的是，新车采用了黑色和棕色的双拼色设计，并且在中控台上辅以木纹装饰，因此它也能营造出非常不错的居家氛围，很适合车型的整体定位。
至于后排，尺寸首先，它肯定没有E9那么宽裕的空间，也没有配置豪华独立座椅，但基本的活动扶手、腿托都是有的，日常用于家用也是绰绰有余。此外，后排座椅可翻转折叠的特性让整台车拥有更灵活的空间表现，把奥德赛的那套实用性功能都学习过来了。
动力方面，由此前的申报信息，新车将会搭载一套由2.0L发动机组成的插混系统，其中发动机最大功率103kW，算是符合当下消费者的使用需求。我们实际试驾过后，也给出了高度评价，行驶质感是碾压奥德赛的，美中不足的就是高速的胎噪和风噪稍微大了一点，未来上市如果能给到一个有诚意的价格，相信又会是一款爆款车型。
沃尔沃EM90
作为沃尔沃旗下的首款纯电动MPV车型，EM90基于与极氪009相同的浩瀚SEA平台打造而来。外观设计十分独特，前脸配备“北欧星河动态格栅”，内置大量可发光灯组，搭配标志性的雷神之锤前大灯，显得更加独特且尊贵。
内饰设计方面，EM90主打的还是我们熟悉的斯堪的纳维亚设计风格，简约、精致；整个设计和此前亮相的EX90相似，但中控大屏变为了横屏，终于不是沃尔沃“祖传”的竖屏了；Orrefors水晶挡把也在新车上搭载。影音系统方面新车将标配宝华韦健音响，配备21个扬声器，包括座椅头枕内置的扬声器，总功率达到2460W。
二排采用符合人体工学设计的航空座椅，除了基本的座椅通风/加热/按摩等功能以外，还配有办公小桌板及杯架，除了处处显尊贵之余，也满足商务性需求。
动力系统部分，该车搭载一台型号为TZ220XSA02驱动电机，最大功率为200千瓦。续航里程方面，新车拥有738公里的CLTC续航里程，此外，新车还支持双向充电功能，可支持对其它电动汽车（最高6.6千瓦）和电器（最高3.3千瓦）充电。此外，这款车配备有双腔空气悬架系统。
理想MEGA
理想MEGA可以说是近期话题度和热度最高的一款新能源MPV了，其独特且酷似高铁的造型设计，让它火出了圈，不过玩笑归玩笑，就是着独特的外观造就了0.215Cd的风阻系数，这对于一台MPV车型来说可谓是非常“变态”的数据了。
内饰方面，根据申报图了解到，新车将采用传统的2+2+3的座椅布局，其中第三排座椅支持折叠和翻转功能，有着更加灵活可调控的空间，满足不同场景的用车需求。具体设计上，我们目前还不得而知，不过应该与目前理想的SUV产品大差不差。
