外观上，极湃2采用的是e:N Design的前瞻设计理念，穿破现实与未来界限的利刃造型与锐利的线条让整车有着很不错的设计感。说实在的，由国内团队打造的产品似乎比日本本土团队来打造更适合国内用户的审美，极湃2的颜值明显比国内在售的其它本田车型要高，不知道大家是否有同感。
车头的层次感很强，前大灯采用类似拉长的“C”形，让人只看一眼就能记住。中央的本田LOGO可以发光，下方是大面积的黑色护板，让整个车头显得非常厚重。
极湃2的侧面采用大倾角的溜背设计，非常动感，一看就是一款偏年轻化的产品。18寸的黑色轮圈非常个性，视觉冲击力很强，与之匹配的轮胎规格为225/50 R18。
极湃2的车尾同样采用科技风，贯穿式尾灯很炫酷，左右两侧拉开后形成了C形的样式，与前大灯能形成不错的呼应。另外，后轮眉有较为明显的隆起，在保证一定科技感的同时，还能有效提升车辆的肌肉感，这点还是很不错的。
极湃2的内饰有着很强的层次感，上下分层很明显，上半部分是深色，下半部是浅色，这种组合搭配让人感觉很舒服，既不显得那么压抑，也保证了一定的沉稳感。细节上，极湃2配备了一块长条形的仪表盘，中央是一块悬浮式竖屏，屏幕的尺寸并不大，在如今大屏盛行的环境下，极湃2的屏幕只能算够用。动力上，官方目前没有给出详细的信息，只是知道大概率搭载一台最大功率204马力的电动机，电池容量为68.8千瓦时，续航里程510公里左右。
●全文小结
