奔驰品牌车展重磅新车：
奔驰CLE
价格：暂未发布
亮点：双门四座轿跑，软顶敞篷、硬顶皆有
奔驰CLE定位双门四座轿跑车，未来将取代奔驰C级轿跑与奔驰E级轿跑，并提供软顶敞篷和硬顶版本，对标宝马4系和奥迪A5等车型，未来将率先于欧洲市场上市。
新车的外观内饰设计其实与奔驰C级更加相似，但细节之处也能看出车型自身的特色，整体风格比较年轻化，且采用四座布局，兼具一定的实用性。
动力方面，参考海外版车型，顶配的奔驰CLE 450 4MATIC搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率381马力，峰值扭矩500牛·米，0-100km/h加速时间为4.4秒。CLE 300 4MATIC搭载M254 2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间为6.2秒。入门CLE 200同样搭载2.0T发动机，最大功率204马力，0-100km/h加速时间为7.5秒。此外，奔驰CLE全系标配48V ISG轻混系统。
点评：虽说奔驰官方把CLE定义为C级轿跑和E级轿跑相结合的车型，但我个人认为CLE其实更加接近C级轿跑，毕竟无论是尺寸，还是整体设计，或是对标的车型，都能证明这点。不过无论如何，还是庆幸奔驰能保留这个级别的轿跑车，个人预测新车未来售价可能在40-50万左右，打工人努努力还是能圆梦的。
全新一代奔驰E级长轴距版
价格：预售45-54万
亮点：花生眼大灯+三联屏
全新一代奔驰E级长轴距版已在广州车展发布了45-54万的预售价，并有望在年内正式上市。
全新国产长轴E级的设计与海外标轴版基本一致，采用花生眼前大灯，同时提供立标和大标两种外观设计。但国产版轴距加长，且原本位于后门的小三角窗也被挪到C柱上，内饰则采用与EQ系列相似的三联屏设计，具备很强的科技豪华感。
动力方面，国产长轴版E级将会搭载不同功率的M254 2.0T四缸发动机，E 260 L车型的最大功率为204马力；E 300 L车型的最大功率为258马力。全系车型匹配9AT变速箱，采用后驱，并有望提供四驱版。
点评：全新E级的外观设计虽然存在一定争议，但内饰设计还是获得一致好评，而目前新款公布的预售价也与老款的售价相差不大，相信只要实际驾驶感受能保持奔驰一贯的高水准，那新车正式上市后的销量表现，肯定也能像老款一样一如既往地稳定发挥。
新款奔驰GLS
价格：109.38-139.70万
亮点：设计小改，配置优化
新款奔驰GLS在广州车展上正式上市，新车相比老款在设计上进行了小幅度修改，采用带有四根粗壮横幅条的中网，让整车的霸气感更上一层楼，新样式的尾灯也提升了辨识度。
内饰设计与老款大体一致，但新增多种内饰配色，并继续采用三排6座或7座布局。
动力方面，GLS400车型搭载2.5T直列六缸发动机，最大功率为313马力，最大扭矩为450牛·米；而GLS450车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率为381马力，最大扭矩为500牛·米。全系车型匹配9AT变速箱，采用全时四驱。
点评：新款GLS的外观变化可以说是非常成功的，对于想入手一款百万级三排座豪华SUV的人群来说，奔驰GLS依旧是不二之选。只不过低配的GLS400车型依旧采用中国特供的2.5T排量，所以懂的都懂，买高配3.0T的GLS450准没错。
全新一代奔驰GLC轿跑SUV
价格：暂未发布
亮点：全新家族式设计
全新一代奔驰GLC轿跑SUV已于海外正式发布，此次国内亮相的版本与海外版在设计上保持基本一致，整体豪华感相比上一代车型有较大提升，且因为采用了溜背造型，风阻系数由普通版的0.29Cd降低到了0.27Cd。
内饰则与普通版奔驰GLC采用相同的设计语言，中控屏幕稍微向驾驶员一侧倾斜，但内饰配色会更加激进。此外，新车由于是进口销售，故将采用标准轴距。
动力方面，新车预计与普通版奔驰GLC相同，搭载不同功率的M254 2.0T四缸发动机，预计GLC 260车型的最大功率为204马力；GLC300车型的最大功率为258马力。全系车型匹配9AT变速箱，采用全时四驱。
点评：全新一代奔驰GLC轿跑SUV的外观内饰设计相比老款更加豪华和精致，对于女性消费者来说有很大的吸引力。这么说吧，就轿跑SUV这一细分市场而言，高颜值的奔驰GLC轿跑SUV依然是小姐姐们的首选。
全新一代梅赛德斯-AMG S63L E PERFORMANCE
价格：暂未发布
亮点：首款插混S级AMG
全新一代梅赛德斯-AMG S63L E PERFORMANCE基于普通长轴版S级打造，但新车采用了造型更加运动夸张的AMG包围套件，且大尺寸车标位于中网内，并没有采用过往S级AMG的小尺寸立标。
内饰部分则与普通版S级比较相似，且新车采用了四座布局，后排带有娱乐屏。
动力部分，新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+后置电机为主体的插电混动系统，最大综合功率803马力，综合扭矩1403牛·米，0-96km/h加速时间仅为3.3秒，在选装了AMG驾驶套件之后，极速可以达到290km/h。此外，新车的动力电池容量为13.1千瓦时，纯电续航33公里。
点评：在节能减排大环境下，身为旗舰性能版的AMG S63L E PERFORMANCE也不得不“带电”。但从只有33公里的纯电续航以及超强的动力参数其实就能看出，相比于节能减排，新车之所以采用插混系统，明显是“醉翁之意不在酒”，在兼顾豪华的同时拥有极致的性能表现依然是其第一要义。
奔驰品牌车展其它新车：
新款奔驰CLA
相比老款外观内饰设计微调，整体造型依旧非常漂亮，其中五门猎装版依旧提供CLA200与CLA260车型，前者搭载163马力的1.3T四缸发动机，匹配7速双离合变速箱，采用前驱；后者搭载224马力的2.0T四缸发动机，并新加入48V轻混系统，匹配8速双离合变速箱，采用适时四驱。
此外，四门轿跑版新增CLA220车型，搭载190马力的2.0T四缸发动机，匹配8速双离合变速箱，采用前驱。
新款奔驰GLA
相比老款，新款GLA作为中期改款车型，新车在外观、内饰、配置等方面进行了优化提升，依旧提供163马力1.3T发动机+7速双离合变速箱的GLA200，以及190马力2.0T发动机+8速双离合变速箱的GLA220车型，前者只有前驱，后者提供前驱和适时四驱版本。
新款梅赛德斯-AMG 35家族
相比老款，外观内饰、配置方面进行微调，其他方面与老款保持基本一致。动力方面搭载306马力的2.0T发动机，匹配8速双离合变速箱，采用适时四驱。
新款梅赛德斯-AMG 45家族
