全新一代的大众途观在西班牙市场的售价区间为42290-52345欧元，约合人民币33万-41万元，这个价格比国内高出很多，入门级车型在国内买顶配X1，但是目前优惠下来的话能买到X3了，感觉国内外差距确实很大。海外版的全新一代的大众途观的外观细节进行了调整，尤其是前脸的部分，采用更加跨界的设计，它的进气格栅设计在了下方，采用了一个较大的开口设计，两端采用了饱满的轮廓，底部有贯穿式的镀铬条进行点缀，最底端还有一个格栅的设计。车的大灯之间有黑色的装饰条，大灯也采用全新的样式。
有不少的网友表示全新一代的大众途观的车身侧面没有怎么变动，但我想说的是，它的车身侧面有变动，可以看出一些从上一代车型过渡的痕迹，它的车顶下沉程度更大了，采用了獠牙式的D柱，车身的上半部分明显更运动些了。那么它的下半部分有什么变化呢？我感觉下半部分的车身更加细腻化了，后翼子板的位置是突出的线条，前后采用黑色的轮眉，车轮毂呈动态式的效果。
全新一代的大众途观的车尾部采用了很有层次感的设计，采用了大幅前倾式的后挡风，尾灯呈贯穿式的布局，尾灯的两端采用矩阵式的风格打造。车尾部的中间是一个较大的凹槽设计，底部包围看起来比较运动化，新车的尾部看起来还是比较有质感的，最起码它和前脸一样不受诟病。
不过全新一代的大众途观的内饰确实没有增添什么新花样，它的内饰采用的是家族化的设计语言打造，采用悬浮式的大屏，中控台上采用的是一种折纸式的布局，方向盘采用三幅平底设计。全新一代的大众途观没有加长版的空间确实不怎么样，不过未来国产之后加长个10cm就会改善一些了。在动力方面，全新一代的大众途观在西班牙市场有2.0T柴油发动机以及1.5T汽油发动机+48V轻混车型可选择，2.0T的柴油发动机有两种调教，低功率版最大输出功率为150马力；1.5T动力同样有两种调教，最大输出功率分别为130马力和150马力。
