国产增程皮卡巅峰之作,长安猎手:“5个首创、6大领先”!

越级配置硬核助攻,长安猎手实力担当

无论是对新手还是老司机而言,山路驾车都不是一件简单的事情,看似是一座不高的山峰,但是它可能隐藏很多意想不到的坑洼,再加上雨天湿滑地面摩擦力过小,很容易出现打滑、刹不住车的情况,对此,我早有准备。

在动力部分,长安猎手搭载的2.0T蓝鲸增程器在行业内屈指可数,净功率140kW,带来极强的补能优势。长安猎手的双电机峰值功率200kW,峰值扭矩470N·m,轮端扭矩5000N·m,其起步响应仅为0.4s,零百加速达到7.9s。不止如此,长安猎手还搭载了蠕行模式,该功能在我驾驶车辆在上山的时候帮了大忙。众所周知,行驶在湿润、松软的雪地里时,打滑和陷车都是常事,这时打开长安猎手搭载的蠕行模式,系统便会自动控制发动机及制动系统,使车辆保持低速匀速行驶。通过对发动机扭矩的平稳控制,还可保证车辆在驾驶过程中的舒适性,期间,驾驶员不必主动控制油门和刹车,只需将全部精力放在前方道路上,就能顺利通过。

智能四驱加持,覆盖皮卡用车全场景

无论是驰骋山路还是穿越林海雪原,长安猎手可谓是准备相当充分。不得不说,自长安猎手试驾活动开启,其不断出圈,深挖中国本土皮卡文化,同时打造全场景皮卡生活,助力车主拓宽休闲半径,真正做到了"以用户为中心”。当然,长安猎手作为一款增程皮卡车型,得益于长安自研的增程动力系统,长安猎手拥有全时全域的纯电驾感,配合首创的智能电四驱架构,在不同的地理环境差异下,长安猎手可以实现两四驱自如切换,让用户轻松驾驭不同的出行场景

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