冲击新高端 AITO 问界 M9上市46.98元起售

外形上问界 M9 延续了问界品牌一贯的 " 极致、简约、纯净 " 美学原则,并引入了全新的家族化设计语言,以美学融合人文与科技的设计理念,开启问界系列的智慧美学设计时代。

问界 M9 的设计理念叫做:鲲鹏志 ",设计上遵循华为的极致和简约原则,新车外形被称为 " 游鲲 "。前脸设计语来源于鲲鹏展翼,这也是问界的最新设计语言。

车灯的设计同样有识别度,车灯功能包括 ADB 和 AFS 的远近光模组,包括下方的智慧交互灯。头灯拥有可选择图案的千车千面的功能,也有可以显示充电的剩余电量,也有充电提醒功能。

另外,260 万像素投影大灯在开启远光灯时,可以避免照射到同向和对向车辆,同时还拥有向前方银幕投射电影的能力。

问界 M9 车长 5230mm,车宽 1999mm,车高 1800mm,轴距达到了 3110mm,在 D 级豪华 SUV 车型中占据绝对优势。整车采用了顶级高端豪华车常用的双拼色车身设计,蓝色车身搭配银色车顶,既有豪迈磅礴的沉稳气韵,又带来悬浮感的优雅姿态。

问界 M9 尾部设计饱满大气,同时,尾灯还可显示感谢灯语,通过灯语在紧急情况下需要以后对后车表示感谢,一个友好的提示,让出行更有温度。另外,尾灯在露营的时候还可以和音乐律动。

进入车内问界 M9 采用三个大屏,除此之外最抢眼的是,还会配备 HUAWEI AR-HUD,问界 M9 首次搭载 HUAWEI AR-HUD,拥有 75 英寸画幅,可提供贴合路面的 AR 导航以及实景与智驾深度融合的 AR-HUD,将 HUAWEIADS 感知与决策过程可视化。

另外,问界 M9 全车满配可搭载 10 块屏幕,包括:前排主驾 + 中控 + 副驾 3 块,统一为 One Glass 环宇屏;二三排有 4 块屏,通过 HUAWEI Maglink ® 接口可搭载 4 个 MatePad;投影幕布 1 块;车外 1 块,HUAWEI XPIXEL 华为百万像素智慧投影大灯,可投影更精细的动态画面;前风挡 1 块,HUAWEI ARHUD。满配 10 块屏幕,可随时满足驾驶、娱乐、工作的全场景需求。

第三排上方的激光投影仪和第二排座椅上方的超大投影幕布,可以实现影院观影体验,搭配全新 HUAWEI SOUND 2.0 音响系统,相信能给后两排乘客提供不俗的影音体验。更关键的是,它是车规级别的,在抗颠簸、散热、抗辐射、噪音上都做了大量优化,可以放心在车里看巨幕电影。

在空间上,通过领先的结构设计,问界 M9 实现了与 MPV 同样的纯平地板乘坐体验,不仅二三排进入更方便,也让三排乘坐用户从此告别 " 小板凳 ",带来更轻松的长途出行体验。基于六座均权的设计理念,问界 M9 通过创新的空间布局,还提供了超越 MPV 级别的百变奢享体验,让每个车内乘客都拥有同等的舒适头等舱体验。车内三排六个座椅均支持电动调节,也可以根据用户需求,提供 3、4、5、6 座的百变座椅模式,在不同场景下任意切换,提升车内空间灵活性。

在安全上,问界 M9 采用 " 玄武车身 ",这是全球最大的一体压铸后车体,而且全车铝合金体积占比高达 80%,轻量化系数低至 2.02;全车 12 处采用 2000MPa 核潜艇级热车型钢。

整车标配 9 安全气囊 +16 个安全点位,还采用了预紧式安全带,四门均配机械把手,提高遇险时脱困效率;门槛梁拥有高达 11 个防护腔体,可更好地吸收侧面碰撞能量。

其电池还采用了五层安全包裹设计,拥有业界领先的全高压热失控不蔓延技术,并拥有十层热安全保护支持,可实现实时防护、主动预警、主动冷却,毫秒断电,避免极端情况下的电池热失控。

在底盘上,问界 M9 将搭载华为途灵智能底盘,采用全铝合金前双叉臂 + 后多连杆悬架系统,全系标配智能闭式空簧和 CDC 可变阻尼减震器,并将配备后轮随动转向系统。

在智驾上,问界 M9 搭载华为 ADS 2.0 高阶智能辅助驾驶,此系统不依赖于高精地图,在全国各地都能开,并且 12 月底开始具有城市 NCA 领航智驾功能。另外,通过机器学习,该系统会越开越好开。

在三电系统上,问界 M9 拥有纯电和增程两种能源模式,支持 800V 快充。增程车型,搭载 1.5T 发动机功率 112kW,采用双电机,前电机功率 165kW,后电机功率 200kW。整车能耗低至 6.9L/100km,百公里电耗 24.3KWh/100km。纯电车型为四驱车型,前电机功率 160kW,后电机功率 230kW,百公里电耗为 17.4KWh/100km。

从外观设计、空间布局、动力性能、驾控体验到智能配置,问界 M9 带来了旗舰级别的豪华配置,也将给用户带来不一样的智慧出行体验。

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