造型美观且兼顾实用性，轻松俘获年轻人心
长安猎手采用了全新的猎动设计风格，将科技与野性诠释得淋漓尽致。无边界数字化格栅、锐利前灯组、跃动前保杠以及简约力挺的线条设计，营造出不错的视觉效果。动感尾门搭配分段式脚踏功能，可谓是兼具了实用和美观性，收割了一众新生代皮卡用户的芳心。
江铃大道在外观造型上进行了大面积镀铬装饰的覆盖，贯穿式的前格栅、LED律动灯带以及流线型的车身姿态，在大气之中更增一份美式气质。但受制于车身尺寸整体而言相对较为中规中矩，略显低调。
性能出众，兼具出色经济性
动力和能耗方面，可以直观地感受到二者存在这较大差异。长安猎手搭载了超级增程动力系统，通过双电机驱动，电机峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，起步响应仅为0.4秒、零百加速达到7.9s。反观江铃大道，搭载2.3T发动机，但仅能输出130kW的最大功率和450N·m的峰值扭矩，差距明显。在用车成本上，长安猎手更是实力碾压，其CLTC综合续航1031km，百公里综合油耗1.3L，面对百公里综合油耗在10.3L的江铃大道，一年能节省3.82万元。
更值得一提的是，长安猎手搭载了全场景户外放电功能，它配置了3.3kW大功率放电面板，相当于一个移动的生活补能电站，在户外作业之时，提高便利性与效率性，而这也是江铃大道所不具备的。
