相比此前的概念车，量产版的Charger Daytona EV的车身线条似乎柔和了不少，但保留了大部分概念车的设计。量产版保留了前格栅的发光设计，大灯尺寸似乎有所减小，前保险杠的设计基本还原了概念车的造型。在曝光的图片中可以看到，新车的前格栅带有Fratzog徽章。这代表着道奇为这辆车准备了Fratzonic Chambered Exhaust装置，可以为电动车加上肌肉车的引擎声浪音效。
考虑到车内空间的需要，量产版的车顶似乎更高一些，并且配备了传统的外后视镜。车尾可以看到明显的Daytona字样，并且没有排气管，显然图片上应该是一台电动版的车型。
虽然动作慢，但传统车企并没有放弃新能源的进程。道奇Charger Daytona EV就是一个有意思的例子，电动化的美式肌肉车，保留了肌肉车的经典设计，并试图保留以往的声浪，应该会有不少人还是会感兴趣的。
