[车讯 行业] 7月21日，毫末智行宣布，旗下末端物流自动配送车小魔驼配送订单量累计突破20万单，末端物流自动配送商业化进程进一步提速。而为了庆祝这一特殊节点，小魔驼也在北京顺义街头免费发放冰激凌等夏日冷饮。
从2020年11月起，小魔驼即开启在北京顺义等地区的常态化落地运营，为北京顺义物美多点马坡店的用户提供订单配送服务据悉，今年3月份，毫末智行便获得北京市高级别自动驾驶示范区无人配送车车辆编码，其小魔驼系列产品已经在商超履约、快递接驳、校园配送、机场巡逻、餐饮零售、智慧社区等9大场景开启多元化运营。
今年5月，毫末智行正式发布第三代末端物流自动配送车――小魔驼3.0，售价为8.9999万元。作为业内首款价格低于9万元的中型末端物流自动配送车，小魔驼3.0采用模块化设计，支持扩展。车长2.4米、宽1.1米、货厢容积2立方米，并支持扩展至3立方米。该车型搭载3颗固态激光雷达和7颗高清摄像头，配有360TOPS高算力毫末自研域控制器，搭载高通Snapdragon Ride平台（SA8540P和SA9000P）双芯片。可实现L4级自动驾驶。
如今，中国无人配送领域正迎来市场爆发机遇。此前国务院印发的《扩大内需战略规划纲要2022-2035》中就明确指出，要加快研发智能化产品，支持自动驾驶、无人配送等技术应用。据毫末智行董事长张凯判断，由于需求侧和供给侧的结构性变化，末端配送可以持续渗透的潜在市场规模很大。在需求侧，中国的快递业务量仍然保持着高速增长，但在供给侧，劳动力在变少，在变贵。这样的大前提下，末端配送市场一定会越来越多应用自动驾驶技术，末端配送车的渗透率会持续提高，末端配送在商超、快递等场景将迎来全面爆发。（文/车讯 陈灿）
