除了后悬挂从扭梁式非独立悬架升级为四连杆独立后悬之外，我们快速走一遍这次的升级与变化：新车在外观新增亚特兰蒂斯灰和热浪绯红两款纯色车漆，取消骑士版冲浪蓝+骑士蓝配色，并新增一款全新的内饰配色。在细节之处辅以撞色的缝线点缀，对档次感和运动感的提升相当明显，增加了“五孔花鳍”低风阻轮圈。另外，海豚的尾部标识也有了变化，整体的辨识度更高。
配置方面提升了项目也很多，比如新增后排隐私玻璃、后备箱增加二级盖板，50W手机无线充电、60W有线快充，前排座椅通风/加热，高德地图定制版，新增简版仪表UI可选。还有整车NVH提升，空调效率提升，预装ETC等，这一整套东西下来，车厢体验应该会有显著提升！
动力方面，除了现款最大功率分为70KW和130KW两种前置单电机版本保留之外，会新增了一个活力版：单电机最大输出70KW，支持40KW直流快充，最大续航里程只有302KM，应该是整个海豚车系当中最入门版车型了。新车价格区间到底能探到多低，主要是看它了！
