外观方面，新车采用家族式设计语言，极具辨识度，不少熟悉迈凯伦造型的车迷或许能够一眼识别出新车的品牌。前大灯组采用倒钩的设计，与迈凯伦旗下Artura、750S非常相似。车身低趴、凹凸有致的线条，既符合动力学设计，又极具视觉美感。
据有关消息称，新车将会去除车门设计，转而使用“欧意窗”，用于适配高规格赛车需求，有效降低车身重量。值得一提的是，这款车在诸多方面都采用了碳纤维材料，有助于减轻车身重量，进一步提高整车的赛道性能。上新“欧意窗”，将让我们体验不一样的视觉盛宴。
另外，该车还将采用3D打印技术生产的悬浮挂件，尾部配备电动可伸缩的后扰流板，提高车身下压力，让整车有了更加完美地高速驾驶性能。
动力方面，迈凯伦P18将配备双涡轮增压V8发动机和电动机组成的插电混动系统，该系统比P1的混动力系统更加轻量化，重量减少了约70%。据业内媒体报道，这款车预计综合功率将会达到1000马力，动力将会非常强劲。
在电车竞赛的时代，迈凯伦官方称，之所以不采用纯电设计，是出于对重量的考虑，纯电机将无法兼具超跑道路和赛道双重性能，因此仍然选择插电混动系统。当然，不论采取什么系统，迈凯伦的外观设计几乎不会让我们失望，驾驶在道路上将是一场极致的视觉盛宴！
