根据官方消息，智己L6(图片)计划于4月8日在中国首次亮相。该车型将搭载业界首个量产版的超快充固态电池，预计其CLTC续航能力将超过1000公里。智己L6预计将在2024年的北京车展上展出实车，并定于同年5月正式上市销售。
就外观设计而言，智己L6继续采用细长的柳叶形大灯组设计，并采纳了封闭的前脸设计以强调其新能源车型的特征。前包围部分采用了梯形的散热开口，并通过“C”型的角落设计实现了一体化连接，这不仅创造了一个贯穿式的视觉效果，同时也增强了车辆前部的横向视觉宽度。
在车身侧面设计上，车顶线条流畅，车门板面设计简约无多余线条，搭配隐形式门把手，这一组合使得新车侧面的整体感显著提升。另外，智己L6将提供多种轮圈样式及配备四活塞制动卡钳，以增强车辆的运动性能及安全性。在车辆尺寸参数方面，该新型汽车具有长度为4931毫米，宽度为1960毫米，高度为1474毫米的车身结构，并配备有2950毫米长的轴距。
车尾部分设计了显著的高位刹车灯组合系统，并且采用了独特的双层横贯式尾灯设计，其启动后可提供极高的视觉识别性。此外，新车的后部保险杠设计与前部相呼应，从而增强了车辆的整体协调性和美感。
就动力系统而言，该车型提供了两种配置选项：单电机后轮驱动版本以及双电机四轮驱动版本。单电机版本的最大功率达到216千瓦，而双电机版本的综合功率则达到579千瓦。
关于续航能力，消费者可以选择装备90千瓦时或者100千瓦时的电池组，根据不同电池组和相应配置，新车能够实现700公里、720公里、750公里及770公里四种不同的续航里程。
根据公开资料，智己L6采用了创新的第一代VMC（车辆运动控制）技术，该技术整合了多项高端底盘硬件元素，包括后轮转向系统、智能电控减震器、空气悬挂和电驱动装置。这种整合不仅使加速、制动、转向和减震操作在功能上实现统一协作，而且通过六自由度车身姿态控制，实现了X、Y和Z三轴方向的协调。这项技术打破了传统车辆性能的限制，引入了例如"蟹行"移动等非典型功能，极大地提升了对车辆动态行为的控制。
VMC智慧数字底盘整合了高级底盘组件，如后轮转向系统、智能电控减震器和闭式空气悬挂。该系统能够通过精确识别驾驶员意图和行驶条件，实现接近理想状态的车辆行驶姿态，显著降低横摆和侧倾。这种“反物理”现象极大地增强了车辆在弯道中的稳定性，并且提升了行车安全。此外，VMC系统还优化了制动过程，模拟经验丰富的驾驶员的刹车技巧，以确保舒适而精确的停驶。
智己汽车借助VMC智慧数字底盘，该技术使汽车在应对紧邻道路边界、狭窄路段掉头以及自动泊车等复杂交通情境中更为灵活和便捷。
