奇瑞风云A8(图片|配置|询价)远航版已上市，该车为艾瑞泽8的插电混动版。
该车在推出远航版系列车型之前已于一月份推出四个版本，远航版可以理解为“官降版”，两个系列的价格有一定幅度的悬殊。
- 首发系列，11.99、12.99、13.99、14.99万元
- 新增系列，10.99、11.99、12.99万元
其中新增的远航版系列低配款为标准型，其配置水平相当于老款售价12.99万元的逐风版，首发系列的低配款不在远航版系列之中，可以理解为取消了；那远航版也就等于官降两万元，前后间隔两个月，售价下调的幅度确实有些大了。
车型解读
风云A8是一台紧凑级三厢轿车，车身尺寸为4780*1843*1487毫米、轴距2790毫米；其车身长度基本达到中型轿车的标准，只是轴距略短一点，不过作为前驱车的驾乘空间自然是不用担心的。关于车辆的操控需要简单讲一讲，重点需要了解的是其后扭力梁式非独立悬架，前悬架当然还是麦弗逊；作为一台起售价达到10.99万元的轿车，后悬架应当采用多连杆独立悬架，毕竟独立悬架更能保证后轮抓地力。
作为插电混动汽车需要有足够长的纯电续航里程，多用纯电动模式、少用混动模式才能有效节能减排，对于车主而言也才能有效降低用车成本；所以风云A8远航版带来了106公里的纯电续航，标准与老款相同，依旧是WLTC工况测试数值。
这个标准在10-13万元的价格带里是比较高的，但也是一线品牌插电混动轿车的正常水平，不减分也不减分。
最终还是要看性能与配置，其采用的是1.5T&1DHT（一挡混动专用变速器）的组合，可以实现与E-CVT相同的驾乘体验；动力储备为265kW/530N·m，性能自然不用担。所以重点还是看配置，其使用的动力电池是比亚迪弗迪磷酸铁锂电池，中规中矩；标准型（低配款）没有头部气帘和全景影像、其他版本均有配备，旗舰版配备L2级智能辅助驾驶系统。
标准型的舒适配置缺少全景天窗，外后视镜电动折叠、加热和锁车自动折叠，采用的10.25英寸屏幕小于其他版本的12.3英寸屏，并且是因了塑料材质方向盘，好在皮革座椅还有配备。不过中、高配版本的皮革座椅均支持前排电动调节，旗舰版支持前排座椅加热和主驾驶座椅通风，标准型没有特别的功能。
中、低配版本只有四个扬声器，自动空调系统也缺少空净和负离子发生器，过滤装置和分区温控均有配备。
参考竞品
奇瑞风云A8的性能和纯电续航里程可以给出好评，配置中规中矩，后悬架标准一般；这辆车面对实际尺寸相当但属于中型车的五菱星光或将会有一定程度的压力，五菱星光进阶版的指导价为10.58万元，限时优惠价已低于十万元，售价与奇瑞风云A8标准型相比有一万元以上的价格优势。
而这两个版本的配置却有些差异，其主被动安全配置在伯仲之间，比如都没有头部气帘和智能辅助驾驶系统；但是五菱星光进阶版有15.6英寸的车机大屏，有皮革材质方向盘覆盖材料和支持主驾驶座椅电动调节的皮革座椅，音响系统有六声道，只是自动空调系统少了过滤装置和分区温控。
五菱星光的车身尺寸为4835*1860*1515毫米，轴距2800毫米，其轴距标准达到中型车的水平。
纯电续航里程为105公里，综合最大功率218kW，最大扭矩要小一些，不过加速感也算不错；同时其拥有4.09L/100km的最低荷电油耗，至少目前还是同价位或同级车里油耗最低的车，奇瑞风云A8远航版的最低荷电油耗为4.2L/100km。
这就是奇瑞风云A8要面对的主要竞争对手，远航版的价格下调幅度足够大，只是相比竞品而言依然有偏高的感觉。
你认为呢？
天和Auto编辑，欢迎转赞评
