今年的北京车展,在4月25日正式拉开帷幕,我们在东风猛士汽车展台,拍摄到了东风猛士917(图片|配置|询价)蛟龙战甲。那么,这款造型独特的越野车,有何看点?
外观方面,与普通版车型相比,新车采用了个性化的蓝黑色调涂装,并在车顶增加了侧帐、顶帐等户外出行装备。
从车身侧面来看,新车继续采用了20英寸轮辋搭配红色刹车卡钳。车身尺寸方面,与普通版猛士917相比,长宽高分别为4987/2080/1935mm,轴距为2950mm,给人一种强烈的视觉冲击。
值得一提的是,新车在标准模式下的接近角为30.6°,离去角为29.7°,而在越野模式下,最高离地间隙可达367mm,最大涉水深度可达900mm。
车尾方面,新车采用了类似十字形的尾灯设计,充满力量感。同时,新车的尾厢门采用了电吸侧开方式,并悬挂了超大尺寸的备胎箱,底部的保险杠与车头形成了呼应。
猛士917 最低售价:63.77万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈1.1万 车友热议 二手车暂无内饰方面,新车的设计充满了机甲风格,中控屏周围的“装甲”边框和空调出风口处类似铠甲的纹路设计,非常硬派。同时,挡杆区域的设计也非常独特,采用了类似双挡杆的设计,左侧为挡位选择,右侧则为驾驶模式选择,拥有雪地、沙地、岩石等五种越野地形模式可供选择。配置方面,新车还搭载了一系列先进技术,包括无人机伴飞、蟹行模式等,为驾驶者提供更加便利和安全的驾驶体验。
动力方面,新车提供纯电及增程版两种选择。纯电版车型采用前后四电机驱动,峰值功率达到800kW,轮边扭矩高达16200N·m,100%爬坡度,零百加速仅需4.2秒,而且纯电续航里程可达505km。增程版车型则采用发动机及三电机共同驱动,峰值功率为600kW,轮边扭矩为11592N·m,100%爬坡度,零百加速时间为6秒,纯电续航里程为200km,综合续航里程可达1026km。
然而,尽管猛士917蛟龙战甲在外观、内饰和动力方面都有着出色的表现,但也存在一些需要提升的方面,首先,该车型的价格较高,对于一般消费者来说可能不太亲民。其次,由于车身尺寸较大,驾驶在狭窄的城市道路上可能会有一定的不便。
此外,纯电版车型的充电时间较长,对于长途旅行的用户来说可能需要更多的时间来充电。最后,虽然增程版车型具备较长的综合续航里程,但在纯电模式下的续航里程相对较短,需要更频繁地进行充电。
总的来说,猛士917蛟龙战甲作为一款联名版车型,在外观、内饰和动力方面都展现出了强大的实力。然而,消费者在购买时需要考虑到其高昂的价格、尺寸较大的车身以及纯电版车型的充电时间和续航里程等缺点。