在竞争激烈的插电混动SUV市场中，荣威品牌推出了新的力作——荣威D5X DMH(图片)。作为一款紧凑型SUV，荣威D5X DMH具备了不俗的性能以及出色的续航能力，直接将目标对准了比亚迪宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i等市场热门。那么，荣威D5X是否具备挑战的实力呢？接下来就为您揭晓。
首先观察荣威D5X DMH的外观设计，其采用了未来感十足的全封闭式前脸，造型极具科技美感。只在保险杠区域设计了小巧的进气口，再辅以前卫的贯穿式灯带和锐利的大灯组，整体风格与纯电动车型颇为相似，充满现代感。
侧面来看，荣威D5X DMH与荣威eRX5的轮廓有着惊人的相似之处，但在车身尺寸上，D5X DMH的车长达到4700mm，轴距2765mm，展现了更加宽敞的车身比例。此外，这款新车还融入了流行的隐藏式车门把手设计，彰显了新能源车型的一大特色。不可忽视的是，D5X DMH拥有较高的离地间隙，无论是城市路况还是轻度越野，均能轻松应对。
内饰方面，荣威D5X DMH承袭了eRX5的设计风格，中控台采用了T形布局，搪塑和翻毛皮材料的运用，提升了内饰的质感。虽然双12.3英寸的大联屏设计并不如某些单一巨屏更显科技感，但其搭载的最新斑马智行车机系统，无论是在语音控制还是操作流畅性上，都表现优异，虽然UI设计仍有提升空间，但不失为一个亮点。
荣威D5X DMH的座椅设计同样值得关注，采用了一体化的运动座椅设计，覆以翻毛皮材质，不仅外观吸睛，舒适性和触感也相当不错。尽管后排中央地台略显凸起，稍微影响了中间乘客的乘坐体验，但整体后排空间宽敞，座椅角度舒适。
动力性能是荣威D5X DMH的一大亮点。搭载的新型混动系统由1.5T专用发动机、P1和P3双电机、以及2挡DHT变速箱组成。这套系统曾荣获“中国心”2023年度十佳发动机和混动系统荣誉，具有不容忽视的优势。百公里加速时间仅需6.9秒，纯电续航达到135km，而综合续航超过了1300km，尽显强劲动力和出色的能耗控制。
荣威D5X DMH的售价尚未公布，但根据市场预测，它的起售价很可能低于11万元，与比亚迪宋Pro DM-i荣耀版相近。那么，在同价位区间，荣威D5X和比亚迪宋Pro DM-i荣耀版，您会如何选择？请在评论区分享您的看法。
