文/磊磊
近日，各家车企公布了6月第三周SUV销量。
获得销冠的，是特斯拉Model Y车型。这是一款推出已有很长时间的老车，但却依然长期占据了国内最热销SUV车型的生态位置，这款车的热销密码，推敲下来倒也相当有合理性。
首先，这款车虽然推出多年，但是热管理维度的优势、电耗维度的优势依然让它的产品特性是具备竞争力的。其次，不少消费者也已经形成了路径依赖，在选择一台纯电动车型的过程中，他们会更加偏向买一辆已经经过验证的、怎么都不会踩雷的车型，而在这个逻辑中，特斯拉还就是那个最优解。
宋PLUS DM-i 最低售价：12.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.84 懂车实测空间·性能等 车友圈63万 车友热议 二手车7.99万起 | 241 辆获得第二位的，是比亚迪宋PLUS车型。当宋PLUS DM-i车型售价被压低至12.98万元，EV车型售价被压低至14.98万元之后，这款车在性价比维度，已经具备起较为强横的竞争实力。
获得第三位的，是比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)车型。外形设计上，比亚迪元PLUS冠军版车型采用比亚迪品牌最新Dragon Face 3.0外形设计语言；“龙颜”前脸虽然保留了相对繁复的镀铬，但线条的走向却被收纳入一种足够明晰的秩序之中。车身后部悬浮式车顶和贯穿式尾灯的设计，让它具备了不少德味儿，或者说奥迪感。
获得第四位的，是理想L6(图片|配置|询价)车型。理想L6上市累计交付超三万台01：虽是理想家族入门款，但接近5米的车长、接近3米的轴距都让它在“大五座”的队伍中落落大方地站立。02：相比最大竞争对手问界M7(图片|配置|询价)实现了巧妙错维。问界M7虽然有华为智驾加持，但这只与28万以上价位段车型有关，你如果买不到这个价位，你只能用到那套就算立足传统燃油车品类中都不优秀的基础L2级别辅助驾驶；L6车型24万做到高速NOA，27万实现城市NOA的配置排布，动摇了问界的基本盘，也让自己进入了不少消费者选车的射程范围。
获得第五位的，是问界M7车型。2024年1月1日起截止6月16日，问界M7荣膺中国市场最畅销新势力车型，一款2023前半赛季几乎濒临出局的产品，为何快速逆袭，同时凑齐太多颗龙珠？【01】新款问界M7发布的时间，正好与Mate60先锋计划同期，彼时华为的声量与美誉度，正处在历史高位，而问界M7也很好承接了这波声量，当时一场由余承东主讲的发布会所能够产生的传播力，远超你投入多大开销的软硬广。
问界M7 最低售价：24.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.07 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车16.88万起 | 127 辆【02】基于无图方案的，全国都能开的华为自动驾驶也在新款车型推出的时间节点正式可用，这也赋予新款问界M7一个极大的宣传切口与无可替代的产品强势点。【03】在细节处，华为也尽全力补强了问界M7基础维度的产品力，比如全系标配FSD悬挂与大幅增加的高强度钢材比例，就对于老款问界M7曾被诟病的动态表现做了大幅优化，并且这种优化也在持续进行中，最新上市的ultra版本又把问界M9上广受好评的CDC主动悬挂与192线激光雷达，下放到了M7车系的身上。
