31.8 万买辆二手宝马 5 系,行驶 3.6 万公里,卖家报价亏多少?

今天我们将为您带来一款不错的中大型轿车——宝马5系(图片|配置|询价),具体版本为2022款 525Li M运动套装。该车于2022年1月首次上牌,至今已行驶了3.60万公里。值得一提的是,这款二手车目前只经历了0次过户,仍保持着初始登记的状态。相比新车指导价42.39万元,如今二手市场报价仅为31.80万元。此外,该车牌照所在地为台州,车身采用经典的黑色设计,并符合更加严格的国VI排放标准。

当前市场上对类似宝马5系这样的二手车的需求相当大,为了帮助您做出明智的选择,我们准备了一些关键信息。目前这款车的二手车行情大致在26.51万至31.09万之间。在全国范围内,与本款车型竞争的产品并不少,接下来展示的同款车型市场价格将为您提供更清晰的认识。

除了了解市场价值,评估车辆的使用成本也是必不可少的。根据估算,这辆车的年均综合用车成本大约为1.5万元左右。当然,具体金额可能会因个人使用情况而有所不同。

在选择二手车时,车况往往是买家最为关注的因素之一。今天文中的车辆均为台州本地车源,如果您对车辆满意,可以安排实地看车,亲自检验车辆的真实车况。

在内饰方面,该车采用了简洁干净的米色内饰设计。同时,车辆配有主驾驶座椅记忆功能,进一步提升了使用的便利性和舒适度。在亮点配置方面,该车配备了无钥匙启动、电动后尾门、远程启动、定速巡航、倒车影像以及自动驻车等功能,其中电动后尾门和远程启动功能尤为实用。

考虑到动力性能的重要角色,这款宝马5系搭载了一台2.0T 184马力L4发动机,配备8挡手自一体变速箱,拥有290牛·米的最大扭矩,官方百公里加速时间为8.6秒。此外,前双叉臂式和后多连杆式独立悬挂的设计提供了稳定的操控体验。


在驱动形式上,该车采用后轮驱动,这意味着它可能更适合那些寻求更高驾驶乐趣的人群。但需要注意的是,这种驱动方式在湿滑路面上起步或转弯时可能比较容易打滑,因此建议驾驶者具备一定的驾驶技巧。


在悬挂部分,该车采用前双叉臂式及后多连杆式独立悬挂,旨在提供良好的稳定性与舒适的驾乘体验。在动力系统方面,它装备有一台2.0T 184马力L4发动机,匹配8挡手自一体变速箱,其峰值扭矩达到290牛·米。在0至100公里加速测试中,它需8.6秒才能完成。

在安全配置方面,该车配备有多功能安全气囊、刹车辅助系统、牵引力控制系统以及电子稳定程序等,全方位保障行车安全。


文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库,仅供参考,车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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