对于初次购车的年轻人来说，车子的舒适性是一个不可忽视的因素。座椅舒适，体验感更好，笔者今天介绍的是一款紧凑型SUV，红旗HS3(图片|配置|询价)，车子的舒适性表现如何？车子有哪些看点？我们往下看。
车头造型时尚，有设计感，直瀑式格栅搭配车标，增加了车头的辨识度；前唇上方设计了扁平样式的进气口，该区域做了黑化处理，车头显得比较有运动气息。
车侧提供了花瓣式轮毂，辐条采用双色涂装，增加了车身的运动属性；同时外后视镜和车顶做了黑化处理，进一步强调了车侧的时尚气息和运动属性，这样的造型对于大多数年轻人来说，会比较喜欢。
车尾设计了贯穿式尾灯，车尾的排气口采用隐藏式设计，并在后保险杠区域设计了亮色的镀铬条，有助于增加车尾的精致感；同时后保险杠区域设计了黑色的饰板，这样设计对于大多数人年轻人来说，会显得比较神秘。
说到车身尺寸，这车长、宽、高分别是4655毫米、1900毫米和1668毫米，轴距挺长的，有2770毫米。虽然它定位是紧凑型SUV，但空间表现良好。在空间体验方面，170cm的人坐在前排，头顶上方还空出一拳多的位置，坐着不压抑。
体验者来到后排，膝盖前面余量有两拳左右的空间，坐着相对舒服。
从内饰上看，中控台上设计了一块12.6英寸的屏幕，支持触控操作，带有Wi-Fi热点、导航、语音等功能，车机系统的功能，能满足大部分年轻车友的日常需求。值得一提的是，中控屏左右两侧设计了空调出风口，该区域轮廓微微外扩，增加了中控台的设计感。
车子设计了悬浮式挡位，表面使用皮质材料包裹，触感细腻，操作起来顺手，这么设计符合大多数年轻人的期待。同时挡位区域右侧设计了两个储物格，边缘使用纹理饰板装饰，来强调车内的质感。
12.6英寸中控屏，尺寸够大，车内设计了双区空调，可以在中控屏上进行控制，空调控制界面布局清爽，温度和风量调节功能，设计在页面中间位置，调节起来顺手。
在座椅方面，车子标配了运动风格座椅，对于红旗HS3 2023款 2.0T 四驱有为版车型，使用的是真皮座椅，填充物相对厚实，靠背软硬适中，长时间乘坐，舒适性比较有保障，该车型的前排座椅支持加热、通风、主驾驶位记忆功能，座椅功能也够用了。
在动力参数方面，红旗HS3提供的动力相对较足，就以红旗HS3 2023款 2.0T 可为版车型来说，车子发动机最大功率185kW(252Ps)，这样的动力满足日常使用没有问题；对于红旗HS3 2023款 1.5T 善为版HEV车型来说，车子发动机最大扭矩258N·m，电动机最大扭矩280N·m，动力储备足，这款红旗HS3车型，WLTC综合油耗5.9L/100km，油耗经济。
在驾控感受方面，试驾的是顶配车型，方向盘的力道适中，在跟车的时候，加速踏板比较跟脚，顿挫感基本没有。红绿灯起步，油门的响应没有什么迟滞感，刹车时，制动力输出相对直接，没有发软的感觉，超车有劲，车子相对好开。值得一提的是，车子配置的DOW开门预警功能还是挺好用的，后方汽车、非机动车靠近时，车内会有提示，开门的时候比较安全。
另外，车子的辅助驾驶配置，给的也比较足，车子提供了L2级全速自适应巡航，并配有自动泊车入位功能，可以在“驾驶”栏目中对这些功能进行设置，有盲区检测、前后方碰撞预警等功能，市面上常见的辅助驾驶功能都有了。体验的时候，发现这些功能用起来挺方便的，拨动方向盘左下方的拨杆，即可开启巡航功能；上下拨动，可以调整巡航时速，旋转拨杆可以调整跟车距离，功能用起来比较方便。其实笔者认为，对于大多数年轻人来说，会比较喜欢用巡航功能，因为这样开车的时候，不用老是踩着油门，手轻松地搭在方向盘上，车子开起来比较惬意；也不用频繁调整车速，减少了疲劳驾驶的风险；而且，巡航时油耗也相对稳定，所以这个功能对大多数年轻人来说，比较讨喜。
在能耗方面，测试车型为红旗HS3 2023款 1.5T 善为版，在ECO模式下，车内空调温度设置为24度，以平均时速40km/h行驶，行驶里程200km左右，实测平均油耗7.17L/100km，和官方标定的WLTC综合油耗6.8L/100km，几乎一致，油耗相对经济。现在油价时不时波动，对于年轻人来说，买辆省油的车，钱包压力不就小多了嘛，而这款红旗HS3，油耗相对经济，日常养车相对省钱，比较适合年轻人。当然测试数据，仅供参考。
此外，对于初次购车的车友来说，笔者认为，有必要看下车子的销量，从近半年销售上看，红旗HS3这款车零售销量为17884辆，销量数据还不错，在市场上买的人挺多，说明车子整体品质和口碑，大多数人还是能接受的。
总的来看，红旗HS3这款车，设计了直瀑式格栅、花瓣式轮毂，造型时尚，内饰有设计感，配置了运动风格座椅，座椅舒适，同时，车子提供的动力相对较足，跟车时，车子开起来比较平顺，整体产品力表现良好。加上目前在售车型，官方指导价区间为14.58万至19.58万，价格门槛不算高，对于预算20万左右，想买紧凑型SUV的车友来说，是个不错的选择。
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