7天销量涨到6727辆!9.98万起的比亚迪秦L DM,家用性价比确实高

作为目前新势力品牌关注度比较高的车企,比亚迪在市场上知名度和热度确实不错,尤其是在5月底比亚迪上市了两款中级插混车秦L DM(图片|配置|询价)和海豹06后,这个品牌的热度再次攀升,要知道9.98万起步的中级插混车,还是很有吸引力的,而且这两款车的综合产品素质确实不错,不管是从设计还是动力续航来看,这两款车对于家用而言,还是很值得考虑的。

从最新的懂车帝周销量榜单(7.8—7.14)来看,比亚迪秦L DM的单周销量已经涨到了6727辆,这个市场表现确实是力压目前主流燃油中级车,对于很多预算不太多的消费者而言,9.98万的比亚迪秦L DM已经成为10万级别家用轿车,性价比非常高的,今天我们也来看看这款车,到底符合你的购车标准吗?

在燃油车时代,家用轿车市场大多都被合资品牌占据,但是在新能源崛起后,国产插混轿车的认可度是越来越高,这款比亚迪秦L DM定位中级车,它的车身长宽高分别为4830x1900x1495mm,车身轴距达到了2790,我的身高是1米78,在前排座椅调整到合适坐姿后,坐到后排,腿部空间依然超过了2拳,头部也是一拳多,空间余量还是不错的,而且它的后排中间没有凸起,也就是说在满载的状态下,中间乘客舒适度还是有所保障。

对于比亚迪秦L DM的设计,相信很多年轻人还是比较喜欢的,毕竟整车也融入了比较多时尚元素,新车的前脸采用家族式最新设计理念,传承王朝网经典的龙颜美学造型,其前脸部分龙颜再进化,与王朝旗舰车型“汉”风格贴近,两侧LED前大灯组造型狭长锋利,与前格栅融合更协调,加上格栅内部采用点阵式设计,还是赋予了这款不错的运动氛围。

从整款车的侧面设计来看,全新的比亚迪秦L DM-i采用溜背式设计,呈现“宽体、低趴”的姿态,搭配18英寸五辐式轮毂后,也是比较有魅力的。至于尾部设计上,新车采用贯穿式尾灯设计,内部造型与比亚迪汉类似,运用“中国结”元素,辨识度有很好的提升。

打开车门,新车的内饰设计虽然没有多少亮点,但是也是这个级别车型主流水准,新车的中控台配备有悬浮式中控屏,高配车型为15.6英寸,低配车型为12.8英寸,搭载DiLink智能网联系统,人机体验还是蛮不错的,而且整款车内部均采用了软质材料包裹,触摸起来有一定的舒适度。

作为一款插混轿车,比亚迪秦L DM-i搭载由1.5L四缸发动机与电动机组成的插电式混动系统,配备第五代DM技术,最大功率为74千瓦,电动机分为高低功率,最大功率分别为120千瓦和160千瓦,传动系统匹配E-CVT无级变速箱,在满油满电的状态下,新车的综合续航可以达到2000km。

之前合资家用轿车能够在市场上统治多年,主要靠的也是品质和低油耗这两大特点,目前随着国产新势力品牌研发的车型,在品质把控方面还是很严格的,而在燃油方面,插混轿车在电机的辅助下,能够更为经济,所以说如今市场上插混车的受欢迎度还是很高的,这款比亚迪秦L DM的大卖,也能够证明其产品素质确实不错。

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