比亚迪7月销量达到340799辆，这对于比亚迪汽车而言是一个很喜人的数据，而且其中很多车型都取得了傲人的成绩，比如说秦家族7月份销量达到了73541辆，但是在这一串亮眼的数据中，突然发现腾势N8在报表中消失不见，这是为什么呢？有人说只捡对自己好的通报，事实真的如此吗?其实这次大家真误会比亚迪了。
腾势N8目前据说是处于停产调整阶段，所以大家看下以前的销量报表，就会发现腾势N8销量急剧萎缩，直到7月份直接消失在销量报表中。也有人说腾势N8就是比亚迪唐DM(图片|配置|询价)-p的简单换壳车，其实个人认为这是比较片面的一种说法。
腾势N8外观采用了原来腾势N7的家族式设计，前脸倒梯形的中网，采用横向格栅设计，两侧采用了胡须式的倒八字灯带设计，两侧则是带有獠牙设计的进气口装饰，整个前脸看起来比较复杂，不如比亚迪唐DM-p的鲨鱼嘴那么霸气。车身侧面和尾部倒是很像唐DM-p，但是稍显圆润点。
但是腾势N8和唐DM-p最大的区别就是内饰方面，这也是腾势N8上市后，价格比唐DM-p贵，却依旧有不少人购买的原因之一。腾势N8的内饰设计据说是有奔驰的参与，所以整个内饰更精致，更豪华。类似奔驰的旋涡状空调出风口，在最中间点缀着水晶，看起来十分奢华，12.3英寸的全液晶仪表搭配15.6英寸的中控大屏看起来倒是显得中规中矩，中央扶手处档把采用的是水晶材质，前方有两个带冷却风口的无线充电模块。
腾势N8的内饰配色主要有三种，分别是磐石灰、鎏年棕、旷达米三种，三种浅颜色为主的色调显得温馨又高档，个人觉得比起唐DM-p那种蓝色显得高档很多。
腾势N8其实就是在2022款比亚迪唐DM-p四驱旗舰车型上加了一些配置，比目前在售的比亚迪唐DM-p战神版配置要更高一些，所以如果是从这个角度来看的话，腾势N8的售价并没有那么难接受了，毕竟等于其他中型SUV的顶配车型了，各种安全配置、舒适性配置都给到位了。而且腾势N8只有一种配置车型，只是根据座位数有两种选择，分别是6座版、7座版，座椅布局是2+2+2和2+3+2的座椅布局方式。
腾势N8 DM 最低售价：30.18万起 最高降价：1.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.01 懂车实测暂无 车友圈3480 车友热议 二手车19.98万起 | 3 辆当然腾势N8的动力模式依旧和唐DM-p一样，也是1.5T的超级混动发动机，加上前后双电机，前电机功率160kw，后电机200kw，搭载45.8度比亚迪刀片电池，最大支持90kw的快充，NEDC纯电续航里程216km，和唐DM-p的数据几乎是一样的，当然其他车企其实也基本都是如此，都是基于同一套动力系统上打造各种车型，这点其实无可厚非。
腾势N8和比亚迪唐DM-p还有一点区别，可能很多人都忽略了，那就是轴距上腾势N8达到了2830mm，超过唐DM-p的2820mm，车长也达到了4949mm，不过目前其实大家更期待的是比亚迪推出超过5米车长的SUV车型，或许新的腾势N8会满足大家的期望吧。
