[ 资讯] 忽而一年已过半，在此前的下半年新车展望系列内容中，我们已经为大家带来了《下半年将上市SUV（上）》、《下半年将上市SUV（中）》、《仰望/方程豹领衔 下半年上市SUV（下）》，《下半年将上市轿车篇（上）》的相关内容。今天我们为大家带来了全新的轿车篇（下），其中包含热度非常高的全新奔驰E级(参数|询价)、标致508L、一汽-大众ID.7 VIZZION/上汽大众ID.7、新款Model 3、新款伊兰特N、名爵Cyberster、阿维塔12等。想了解更多精彩内容，那么就一起来看看本期的《下半年将上市轿车（下）》！
◆ 全新奔驰E级
上市时间：下半年内
我们此前已经报道过，全新奔驰E级插混版以及E级标轴的国内谍照。此前，奔驰官方便表示，全新奔驰E级将于今年下半年推出。
『全新奔驰E级插电混动版国内谍照』
『全新奔驰E级海外版官图』
全新奔驰E级（W214）外观将会采用全新的设计风格，前脸的“花生灯”和尾部的“三角灯”都十分具有辨识度。测试车型主驾驶侧配备有充电接口，因此可以断定该车为插电混动版本。值得一提的是，其海外标轴版车身尺寸长宽高分别为4949/1880/1468mm，轴距2961mm；国产长轴距版车型长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距达到3094mm。
『全新奔驰E级插电混动版国内谍照』
动力方面作为参考，新车将搭载2.0T+48V轻混系统，其中发动机最大输出功率达197马力，系统最大功率259马力，最大扭矩400牛・米。另外插电混动版本系统综合最大功率313/381马力，综合扭矩550/650牛・米，电池容量为25.4kWh，纯电续航100km。新车还配备带自适应连续可调减振系统增强版（ADS+）的空气悬架（AIRMATIC）系统和后轮主动转向系统。
编辑点评：
作为奔驰轿车产品体系下重磅的车型之一，全新奔驰E级自亮相之日起，便获得了较高的关注。它既保留了经典的设计元素，又带来耳目一新的感觉。此外，该车搭载的MB.OS系统，让它有了更多自己的特色，产品力也得到大幅加强。如果你喜欢奔驰E级，不妨等等新车价格出来后，再做判断。
◆ 新款标致508L
上市时间：8月份内
即将上市的是，中期改款的新款标致508L，可以看到新车将同步海外版车型的全新前脸造型，并有望搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。
外观方面，结合此前曝光的实车谍照以及申报图来看，该车采用最新的前脸设计，在全新的盾型狮标的周围是扩散点阵形状的格栅，这样的设计在国内408X上大家已经领略过。无边界格栅的两侧则是全新的Matrix LED灯组，狮爪日行灯具有很高辨识度。格栅除了车身同色之外，我们还看到了一款银色格栅的方案。此外新车的前包围相比现款也更加激进一些，主打年轻化。
新车会提供黑色的外后视镜，并集成摄像头，在车头LOGO的上方也安装有摄像头。根据车型的不同，它会提供不同样式的轮圈。比如GT版会提供18英寸的黑白双色EPHERRA轮圈，而普通版则会采用17英寸的多辐式轮圈。
车尾部分，新车也取消了原有的LOGO，中央更换为更大的英文标识，尾灯组则依旧是经典款式，看来海外版车型的全新尾灯组或许并不会应用到国产车型上。
内饰将继续配备有较大尺寸的中控屏，并在下侧设计有物理按键，不过换挡杆造型并没有同步新款标致508海外版的设计。值得注意的是，新款标致508L在车门把手、座椅、中央扶手、方向盘等细节加入缝线处理，增加了运动氛围和高级感。
动力方面，根据此前申报信息来看，该车将搭载1.8T发动机（400THP版本），最大功率为211马力。传动方面，参考现款1.8T车型，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
编辑点评：
作为中期改款车型，即将上市的标致508L采用全新的前脸设计，整体依旧延续了法系车特有的“浪漫”风格，在内外设计以及品质感方面都有着不错的发挥，这也是法系车一直传承下来的优势。总体来看，新款标致508L是一台综合实力很均衡的车型。搭载1.8T发动机的产品具有不错的动力性能，值得期待。
◆ 一汽-大众ID.7 VIZZION/上汽大众ID.7
上市时间：下半年内
此前，我们在工信部目录中发现了大众ID.7 VIZZION四驱版车型的申报信息，该车前电机最大功率80kW，后电机依旧为150kW。随着此次新车现身工信部目录，预计其距离上市也日益临近。
大众ID.7 VIZZION采用的是家族式设计，车头的贯穿式尾灯以及简洁的前包围都富含品牌特征。新车的大灯采用IQ.Light技术，900流明的矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制，可以依据传感器信息自动调节明暗。
来到侧面，这款车拥有流畅的侧面线条设计，前移的A柱以及掀背造型，一方面可以有效降低风阻，另一方面也能充分的释放内部的空间，这样的“弓”形设计目前比较流行。
基于大众MEB平台打造，这款车拥有短前悬以及适当延长的后悬，官方希望通过这样的设计带来更强的豪华感。车身尺寸方面，长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm，轮圈也依旧是20英寸，并提供4种造型供选择。此外，由于增加电机，该车整备质量小幅提升至2232kg，两驱版车型的质量为2122kg。
动力方面，四驱版车型所搭载的前电机最大功率80kW，后电机最大功率150kW，储能装置为三元锂电池。作为参考，两驱版车型的CLTC纯电续航里程为642km，将来四驱版车型会有怎样的加速表现以及续航表现，我们也将持续关注报道。
编辑点评：
大众ID.7 VIZZION是大众品牌全球首款纯电动中型三厢轿车，也是大众旗舰电动轿车，新车将会在今年的下半年正式上市，基于大众MEB平台打造，预计动力和续航方面会有不错的表现。
◆ 新款Model 3
上市时间：下半年内
关于新款特斯拉Model 3的消息，一直受到较高的关注度，目前该车的更多细节也被曝光，比如前保险杠增加前置摄像头、车内氛围灯、线控转向等。
新款Model 3将会在9月正式投产，大批量交付会在2024年开始。新车在造型方面有所调整，两侧大灯更加狭长预计会采用全新的矩阵式LED头灯。此外爆料称新车将会搭载HW4.0硬件系统，包括在前保险杠上增加了前置摄像头。
新车在车内会提供RGB氛围灯，液晶仪表以及新式中控屏幕。由于取消了怀挡设计，换挡操作将通过屏幕进行。此外有消息称新车将会采用线控转向系统，车内座椅舒适度/功能性增强，音响系统增强。另外在车辆倒车时，后视镜中还会显示“R”字标识。
编辑点评：
作为一次“大改款”，新款Model 3还是很令人期待的。大家应该有所了解，近期Model 3的价格“多变”，比如前段时间特斯拉在国内推出Model 3现车6月限时激励政策，规定时间内购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付可享8000元保险补贴以及优惠利率贷款方案等。
