哈弗猛龙在外观方面采用全新的设计语言，车头部分和哈弗大狗有些相似，不过在细节之处增加了粗犷的设计。进气格栅造型非常简单，仿佛是把三根金属条镶嵌在一起一样，两端还配有裸露在外的螺丝钉，为整个车头增加硬派越野车的视觉感。两侧大灯组的边框与哈弗大狗很相似，LED日间行车灯点亮时辨识度很高，大灯组内部配备了LED光源，并且具有自动大灯和自适应远近光功能。另外，值得一提的是，哈弗猛龙的引擎盖类似于路虎的蚌壳式设计，在涉水路面行驶时发动机舱不容易进水。
车身侧面采用平直的线条设计，今年上市的多款车型都采用这种设计语言，比如全新北京BJ40和比亚迪豹5，车身侧面基本相同。哈弗猛龙采用硬朗的车身腰线，从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了车身长度，D柱位置的车窗与路虎卫士很相似，辨识度很高。哈弗猛龙的离地间隙比较高，达到了200mm，具有出色的通过性，但是没有配备脚踏板，上下车可能会有一些不方便。车身尺寸方面的长宽高分别为：4800/1916/1822mm，轴距为2738mm。
内饰方面的布局比较简单，功能配置也比较丰富，达到了主流水平，但是车门和中控台都是采用塑料材质，缺乏一点豪华感。三幅多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，配合全液晶仪表使用很方便。中控部分采用大尺寸悬浮式屏幕，支持触控功能和手机互联功能，还可以通过智能语音识别控制功能对车机发出指令，进行相应的操作。哈弗猛龙的换挡机构与坦克300一样，具有硬派越野车的氛围感。
动力方面采用插电式混合动力系统，由一台1.5T发动机+双电机组合而成，其中1.5T发动机的最大功率为167马力，双电机采用前置+后置的布局设计，电机的最大功率为299马力，最大扭矩为750N·m。短续航版车型的纯电续航里程为102km，长续航版车型的纯电续航里程为145km。另外，为了提升整车的越野性能配备了电动四驱系统，遇到复杂的路况也能轻松应对。
