既然顶着凯雷德的名号，这款凯雷德ESCALADE IQ自然在外观上也保持了传承而来的魁梧敦实设计，大量粗壮的线条和厚重的型面搭配让整车拥有了颇为壮硕的体态造型。车头部分使用了LYRIQ锐歌同款的中网设计，倒梯形的黑色背板封闭中网代替了燃油车时代的镂空设计，同时边缘也加入了密集的短条灯带，大灯组的造型依然是略偏犀利的獠牙状造型，与八字胡般的前包围造型更加相得益彰。
凯雷德ESCALADE IQ的车侧并不像凯雷德燃油车那般修长，更显紧凑的车身设计看上去也较为敦实，车顶整体在临近尾部的区域略微下沉，后尾柱区域将上窗线下倾的角度着重增加，并使用了单独的枪灰色护板进行装饰，在视觉感上增加了车尾的力量感，腰身采用分段式的线条勾勒，前后轮眉区域也经过了削平处理，配上略微内凹的车门也彰显了立体感，裙边区域都采用黑色组件覆盖，也带来了硬派气质的提升。
车尾部分拥有厚重的尾门设计，尾窗拥有一定的前倾角度，上方的外凸扰流板在两侧也带有黑色的饰边，兼顾了一定的运动感营造。尾门折痕边缘带有清晰的凸出边角，起到了类似鸭尾扰流板的作用，两侧尾灯组采用了竖状的造型，熏黑的灯腔也增加了前卫的点亮效果，粗壮的后包围底部也配有黑色的组件，略微上扬的护板覆盖也让离去角数据更为亮眼。
凯雷德ESCALADE IQ的内饰风格也进行了全面调整，向着智能化方向有了极大的跨越，车内全面取消了物理按键的调节方式，更多屏幕的组合让人机交互更为智能和直接，中控台面被一块超大尺寸的三联屏占据，出风口则采用贯穿设计布局于下方，作为家族的新旗舰，凯雷德ESCALADE IQ在内饰面料的使用上颇为高级，大量的皮质面料加上细节处的镀铬饰条都保证了车内应有的豪华感。
曲面贯穿中大联屏拥有55英寸的大小，内部的智联车机也进行了升级，不仅在芯片配置上达到了顶尖水平，确保了系统流畅的运行速度，同时在UI界面上经过了全新设计，不仅显示效果保持炫酷，内置应用也更为丰富，在挡把前方的区域，车内还增加了一块11英寸的多功能控制屏，可通过后方的旋钮进行控制。
作为一台大型纯电SUV，凯雷德ESCALADE IQ有着5697*2167*1934mm的超大车身，轴距更是达到了3460mm，为了让整车拥有更为灵活的操控性能，整车还配有了四轮转向系统，在低速行驶时最短的转弯直径仅为12米。车内的座椅配置同样保持高水平，不仅拥有美式大沙发的乘坐质感，后排还可支持选装双独立行政座椅，同时小桌板，后排显示屏等实用功能也将搭载。
动力方面也是凯雷德ESCALADE IQ的亮点之一，为了推动如此魁梧的车身，双电机的配备不可缺少，总功率达到了560kW（762Ps），最大扭矩破千，有着1064N·m的输出水平，强劲的动力性能让整车零百时间突破5秒，最大拖曳能力3628公斤。电池组拥有24个模组共同组成，其容量高达200kWh，对应纯电续航为724km。
值得一提的是新车还将搭载800V高压平台，仅需10分钟补能便可增加161km的续航里程，同时新车也带有对外放电功能，在全家外出露营时还可以充当移动电源使用。凯雷德ESCALADE IQ还将配有自适应空气悬挂，可对阻尼的软硬和车身高度进行调节，行驶质感依然能够保证美式SUV的厚重感。
写在最后
凯雷德ESCALADE IQ的推出实现了凯迪拉克品牌的自我颠覆，同时随着品牌新能源车型数量的增多，也拥有了与新势力品牌相抗衡的实力，不知道你怎么看待这款凯雷德ESCALADE IQ呢？
