没想到在实车让人失望之后，全新一代广汽丰田凯美瑞又曝出了“刹车点头缓解系统”还得收费加装的新闻。近日，如果你搜 “刹车点头缓解”，一定首先出现的是凯美瑞的这则新闻，该“事件”也在网上引发了网友热议。
事情原由是在广州车展上，消费者在体验全新一代广汽丰田凯美瑞时，竟然发现车机系统中的“刹车点头缓解系统”为付费解锁项目，之后发布在了社交平台，目前已经引起了争议，许多网友调侃道，把一个车辆应该做好的刹车标准作为付费项目，真有意思。还不如作为高配项目，安排到车价上吧，反正非买日系车不可的，再怎么样也会点头、我几万块的海鸥都有（这样的功能），丰田竟然还要单独购买？……还有网友嘲讽到，怪不得销量在国内不断下滑，看来丰田还是没想明白。
不过目前已经有了丰田相关人员针对此事的回应，对方表示，“刹车肯定是免费，引起争议的‘刹车点头缓解系统’只是提升刹车体验功能，也是免费的，车展展车只是测试页面，不是量产状态。”
但是也有网友质疑说，要不是现在舆论反响这么大，丰田也许不会改口，估计当初就是准备把该功能收费的。“被大家喷了就说啊也是免费，只是测试页面，误会误会呵呵。要是不被喷，没被爆出来，它绝对收费！”
其实类似的付费解锁功能的情况在奔驰、宝马等其它品牌车型身上都有过，包括付费解锁车机导航/座椅加热/后轮转向角度等，当然也受到了消费者的批评。随着如今汽车电子化、智能化程度越来越高，这样的“不良风气”不知道还会不会被扩大？
