Mustang经典设计，新增“啸日橙”车色，更潮更出圈
2024年的福特电动Mustang忠实地继承了经典Mustang的设计风格，保留了其标志性的“鲨鱼鼻”前端和三栏式LED尾灯，其中包含流水式转向灯，这些都是Mustang的典型特征。该车型以轿跑SUV的形态呈现，提供了更高的离地间隙，适应更多的驾驶场景，轴距为2984mm，满足日常使用的实用性。
2024款福特电动Mustang GT风暴版向Mustang Twister这一经典车型致敬。它重新诠释了Twister的专属颜色，采用了醒目的啸日橙色涂装配合黑色拉花设计，并加入了独特的Twister风暴元素。
此外，这款车型还新增了“啸日橙麂皮内饰”和“极光柠皮质内饰”两种内饰选项，展现出年轻和潮流的品味。
专业赛道模拟器调教，近50:50前后悬架重量分配，操控更精准
2024年款的福特电动Mustang经过专业赛道模拟器的调校，实现了近乎完美的50:50前后悬架重量分布，确保了转向的精确性。它的底盘调校达到了良好的平衡，悬架的回弹控制得当，使得车辆能够在颠簸的路面上行驶得非常流畅。此外，铝合金悬架和多处超高强度钢的使用，不仅提升了驾驶性能，也使得这款车型无论是在城市通勤还是在赛道上都能提供出色的驾驶体验，满足了驾驶者对自由和激情的双重追求。
2024款福特电动Mustang提供了细语、入胜、不羁三种不同的驾驶模式，每种模式都提供了独特的驾驶感受。GT车型配备了倍耐力P Zero轮胎和红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳，增强了抓地力和缩短了刹车距离，实现了制动性能、操控性和驾乘舒适性的完美平衡。同时，它还配备了Mustang V8车型的澎湃声浪模拟器，增强了驾驶的乐趣。
搭载福特“新三电”，多近100公里畅爽续航①
在2024年版的福特电动Mustang中，首次采用了福特自主研发的“1T40”三合一电动驱动系统。这个系统使用了业界领先的FASTEC粘接技术，使得车辆在赛道上展现出更具吸引力的Mustang特有的爆发力。GT版车型的最大输出功率达到了359kW，最大扭矩为860N·m，其零到百公里加速时间缩短至3.57秒，为驾驶者带来更加畅快的竞速体验。
此外，这款车型还新增了与宁德时代共同开发的最新一代CTP磷酸铁锂电池包。在2024款福特电马风潮版（长续航）和风驰版（长续航）车型中，续航里程超过600公里，电池的能耗水平达到了行业领先水平，百公里综合能耗为12.4kWh，使得相同电池容量下的续航里程更长。整个车系的最长续航里程达到700公里，相比当前款车型增加了近100公里的续航，进一步拓宽了驾驶者的旅行范围，减少了出行中的焦虑感。
车辆还装备了全新的BMS电池精准管理系统，即使在低温环境下也能确保性能不受影响。该系统能够监控到每个电池模块，并精确控制每颗电芯的温度，从而确保续航性能的可靠性。
升级8155芯片及蓝智驾1.2功能，更懂你更省心
2024款福特电马搭载高通第三代骁龙座舱平台（8155芯片），八核芯片硬件升级，CPU能力提升3倍、GPU能力提升5倍、读写能力提升2倍，操作流畅丝滑。搭载SYNC®+2.0智行互联系统，快速秒懂用户需求；新增无线CarPlay功能，无缝连接人、车、手机，满足用户多样化使用习惯。配备露营模式、通勤模式场景卡片，一键进入需要的导航、温度、氛围灯等驾驶环境中。
全系标配BlueCruise蓝智驾1.2，高达20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助功能，有效缓解长途驾驶带来的压力和疲劳。新增车道内智能规避辅助，帮助识别远离大车，保障安全；新增转向灯变道辅助，操作转向灯后自动变道，驾驶更轻松。
严苛安全底色，出行更安心
2024款福特电马采用福特全球最高电车安全标准。电池包采用防热扩散设计，可有效预防电芯热扩散。在电池组壳体强度挤压测试中，挤压标准达到100kN时(相当于10.2 吨的压力)变形量仅在1%以内，无起火爆炸；在盐雾侵蚀测试中，测试时长超国标要求14倍，并开展国标要求外的针刺、跌落测试，安全经得起考验，消除消费者对电池安全的担忧。
车身强度方面，采用至高1700MPa超高强度钢，在美国道路安全保险协会（IIHS）碰撞测试③中，获得“顶级安全之选（Top Safety Pick）”认证；在E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）碰撞测试④中，福特电马荣获五星安全评级；在C-IASI（中国保险汽车安全指数）碰撞⑤中，福特电马获得安全性测试全优秀（G）的成绩，安全防护更可靠。
- 2024款的福特电动Mustang专为那些追求个性化和高质量驾驶体验的用户设计。它以Mustang的经典性能为基础，并在操控性和效率等多个方面进行了全面的提升。这款车型不仅适用于城市日常通勤、日常短途行驶和城际旅行等常规场景，还能满足用户在赛道和山路上追求刺激和乐趣的需求。这样，选择电动汽车的用户也能够体验到传奇品牌Mustang所代表的纯粹的“速度和激情”。
