说起电车,恐怕大部分消费者在选购时,都会优先把目光看向造车新势力阵营,毕竟传统车企推出的电车,普遍存在缺乏产品力和性价比的问题。不过这并不代表着所有传统车企的电车都不行,比如我们今天要说的一汽-大众,它就推出一款拥有极其强悍产品力的全新旗舰纯电轿车——ID.7 VIZZION。
至于ID.7 VIZZION有多强,先从这款新车的定位和售价来看。
从官方公布的车辆信息来看,ID.7 VIZZION的车型定位是B级轿车,目前的预售价为23.7777万,这也就代表着它的对手将会是来自造车新势力的小鹏P7等车型,那么它的产品力是否能拼过这些同级产品呢?
众所周知,现在的年轻消费者在买车时非常看重颜值,我们就拿今天的主角ID.7 VIZZION来说,新车除了传承大众家族的经典设计语言,还融入了许多更具科技感和潮流化的造型,比如钻石切割造型的IQ. Light LED灵眸矩阵大灯、三层结构设计的Surface LED 3D贯穿式尾灯,再加上由空气动力学设计加成的车身,更是以低至0.23Cd的风阻系数,让车辆兼具优雅感和降低能耗,再加上同样能做到提高外观颜值和实用性的掀背式车尾设计,更是让ID.7 VIZZION拥有了比同级造车新势力产品更耐看的颜值。
把目光转移到车内,虽说ID.7 VIZZION的车型定位是B级轿车,但是它的车身长宽高却分别达到4956x1862x1537mm,轴距更是长达2965mm,这组数据不仅要优于小鹏P7等同级产品,甚至是已经足以媲美更高一级的车型,这无疑是满足了中国消费者对于大空间的需求,做到为用户带来更舒适的驾乘体验。
正所谓好马配好鞍,越级的空间表现也要有着同样优秀的内部“装修”,才能实现1+1大于2的目的。因此我们可以看到ID.7 VIZZION的座舱设计、配置和用料,也完全不逊色于同级产品。
比如新车除了配备有16通道高性能扬声器的哈曼卡顿高级音响系统,在天窗设计上也采用能隔绝99.9%紫外线和83%以上热量的SkyView智能光感天幕,再加上能根据光线变化进行智能调节风向的Smart Air隐藏式智能空调系统,还有车内随处可见的大面积高档材质包覆,以及拥有空气检测系统和双层空调滤芯等配置的母婴级健康座舱,无论是科技感、实用性,还是在细节层面的设计,都要优于造车新势力阵营的同级产品,这也再次让大家看到了顶级传统车企的造车功力。
然而这还只是开胃菜,在造车新势力引以为傲的智能化层面,ID.7 VIZZION除了搭载屏幕尺寸更大的15英寸智能2K悬浮屏,还把传统的液晶仪表盘直接升级为更科幻的AR HUD智能导视,以70英寸超大投影画面让信息与实景路面无缝融合,实现提升行车安全性。
除此之外,新车还配备有全新一代车机系统——ID. OS 2.0车载智能系统和ID. Mate AI智能管家,不仅能实现更简洁直观的多模式交互功能,还拥有丰富的APP和生态,再加上新增交互式变道辅助功能的全旅程智能辅助驾驶系统3.0,以及IPA +TPA 智能泊车管家功能,不仅进一步提升长途行车时的安全系数,还让用户体验到便捷贴心的智能化用车体验。
最后在车辆性能方面,ID.7 VIZZION提供有单电机和双电机四驱版,其中单电机版能输出最大功率150kW和峰值扭矩310N·m,搭载电池能量达到84.8kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程达到642km,双电机四驱版则能输出最大功率230kW,无论是车辆性能还是续航水平,也都明显领先于同级产品。