老婆4.7订的smart，4.22就到店了，先验车缴款，然后等了两天发票，期间买保险，拿着发票上牌。4.29算正式开上，目前开了200多公里，没上高速，最高时速90多。整体来说，除了高架过弯匝道地盘不如3系稳以外，其他都要好一些，感受明显的是静音性和空调，非常舒适、凉快。很多智能功能，也是3系没有的，总之就是两个时代的车啦。能耗基本在13-16之间波动。
4月底因为飞凡权益到期，就约了第二次试驾，两位销售上门服务。试驾车是两驱顶配，先说缺点，就两个。一是坐在后排还是有点颠，没想象那么平稳，但是驾驶感受就没那么颠。二是致命缺点，就是耳朵难受。第一次试驾是在晚上，下雨，当时觉得耳朵堵，像飞机起飞感觉，要咽口水缓解，老婆也反应耳朵难受。这次是白天晴天，还是感觉耳朵胀胀的不太舒服、后来去查了一下，确实有一小部分人有这个感觉。原因是气密性太好，加上掀背尾门存在的震动缺陷，导致车内空气振动，部分耳朵敏感人群会有不适应。打开音乐、车窗或降低气密性就可以解决，我建议厂家造车时直接解决，比如给尾门加强防震、隔音等。
飞凡f7的优点就比较多了。目前心仪配置是22.99的最低配，生椰拿铁色，19寸轮毂，座椅包和氛围包都选，高阶智不选，裸车24.4万，这个价位单说豪华感和舒适配置是优于很多同价位的。况且我还是租电池，裸车只要16万。二是用料扎实，内饰基本都是软包，包的真皮或仿皮、顶是翻毛皮，只有b柱下面一块是塑料板，有一点豪华感，但是做工还是略粗糙了，不少接缝地方惨不忍睹三是配置高，底盘是看网上很多视频的深度讲解，说是底盘超强！另外动能回收、油门松紧都是从低到高无极调整，方向盘松紧有三个档可调，通风加热按摩、高速辅助驾驶、副驾后排屏幕、后排腿部空间、外观这些都是加分项。两个不算缺点的遗憾，没hud，车机软件用的百度系产品，没有高德地图和qq音乐。
到了5.1，没想到车主权益还在，说是延长了7天，我把订金退了，先观望一下吧。老车在途众找了8家评估，基本在13到14.5之间，比预期低了一点。然后我让老婆把我手表挂网上准备卖了。
