起售最高降4.5万!新款smart家族上市!今年还有新车型?

4月14日,新款smart精灵#1(图片|配置|询价)和新款smart精灵#3(图片|配置|询价)正式上市。其中新款smart精灵#1共推出3款车型,售价区间为15.49-19.99万元,相比现款车型起售门槛降低2.41万元;而新款smart精灵#3共推出3款车型,售价区间为16.49-21.99万元,相比现款车型起售门槛降低4.5万元,诚意可谓十足。作为改款车型,新车针对价格作为了较大的调整,同时针对部分车型配置进行了优化,极具性价比。

与此同时,新车还推出丰富的购车权益,包括可享限时选装优惠权益、灵活选购赠送权益、特殊颜色免费权益、置换权益、复购权益、交付积分礼等超多福利。另外,还有“0首付”、 “限时低息”最低年化费率1.99%等多种金融方案。详情看下图。

新款smart精灵#1

外观方面,新款smart精灵#1整体延续了现款车型设计,采用梅赛德斯-奔驰全球设计团队量身打造的“感性·灵锐”设计哲学,大量运用曲面来营造雕塑感的视觉效果,配备光影贯穿式前后LED大灯、无框车门和隐藏式门把手,以及采用“灵感之环”悬浮式撞色车顶设计,充分彰显新奢质感和时尚品味。

而在车身颜色方面,新款smart精灵#1最多提供8种配色可选,包括粒子白、沉寂黑、赛博银、镭射红、流明黄、量子蓝、时光绿以及波普粉。同时,提供包括流明黄、月食黑以及沉寂黑共三种车顶颜色可选,同样充分满足年轻消费者的个性化需求。

在车身尺寸方面,smart精灵#1定位小型SUV,其长宽高分别为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm,采用“2+3”五座布局,离地间隙为181mm。

内饰方面,新款smart精灵#1同样延续了现款车型设计,配备12.8英寸悬浮式中控大屏和9.2英寸全液晶仪表盘,搭载smart OS全场景数字生态车机系统,内置有高通骁龙8155芯片,支持4G网络、多媒体语音识别控制、四区域语音识别唤醒、WI-FI热点、手机APP远程控制以及OTA升级等功能。

动力方面,新款smart精灵#1全系采用单电机后驱布局,电动机最大功率200千瓦,峰值扭矩343牛·米,官方百公里加速时间为6.7秒。续航方面,提供容量为49千瓦时磷酸铁锂电池组和66千瓦时三元锂电池组可选,CLTC工况纯电续航里程分别为400km和535km。另外,新车支持直流快充和交流慢充,在快充模式下,SOC 10%-80%仅需不到30分钟。

新款smart精灵#3

至于新款smart精灵#3,其外观和内饰同样延续了现款车型设计,采用 “感性·灵锐”的设计哲学,同样由梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力打造。新车整体风格前卫动感,采用了溜背造型设计,与充满肌肉感与生命体线条的有机结合,风阻系数低至0.27Cd。

车身尺寸方面,smart精灵#3定位紧凑型SUV,其长宽高分别为4400/1844/1556mm,轴距为2785mm,采用“2+3”五座布局。

内饰方面,smart精灵#3与smart精灵#1的设计风格如出一辙,采用“T型灵动智能座舱”内置一体式环抱轿跑座椅、3D Mesh软包覆工艺的仪表台、色彩丰富的氛围灯、Beats 品牌音响13扬声器等等,无一不彰显独特的格调。另外,新车屏幕尺寸、智能化等方面均保持一致。

动力方面,新款smart精灵#3提供电动机后驱和双电机四驱可选,其中电动机版车型最大功率为200千瓦,峰值扭矩达到343牛·米,官方百公里加速时间分别为5.8秒和5.4秒;四驱版车型搭载双电机系统,在后驱版车型的基础上增加了最大功率为115千瓦前电机,系统综合功率315千瓦,官方百公里加速时间为4.4秒。

续航方面,提供容量为49千瓦时磷酸铁锂电池组和66千瓦时三元锂电池组可选,CLTC工况纯电续航里程分别为415km、550km和520km(四驱)。同时,新车支持直流快充和交流慢充,在快充模式下,SOC 10%-80%仅需不到30分钟。另外,新车还支持最大3.3千瓦对外放电功率,可满足户外露营需求。

竞品车型

极氪X 指导价区间为:18.98-22.98万元

大众ID.4 X 指导价区间为19.5888-28.3388万元

从目前市场情况来看,新款smart家族将会与极氪X、大众ID.4家族以及即将亮相的纯电动MINI Aceman等车型形成竞争关系。相对而言,此次焕新的smart家族,在价格方面作出了极大的让步,使得新款车型更加亲民,更具性价比。另外,结合其有奔驰品牌形象,这为其带来了极高的品牌知名度和认可度,有着更强的市场竞争力,期待上市后表现。

写在最后

值得一提的是,对于此次两款新车价格调整,smart品牌中国营销公司CEO易寒先生表示:“目前,smart全球业务进展迅速,#1及#3两款产品已陆续在全球二十余个国家及地区市场上市,为全球都市所爱。得益于此,我们的生产规模效应初显,且伴随国际市场部分原材料价格下降,产品的制造成本有所降低。

另外,根据smart此前的规划,从2022年起至2025年,smart将每年为用户带来一款全新车型,持续丰富新一代smart纯电动车家族矩阵,今年不出意外会推出一款全新车型,且预计很快与我们见面。

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