为家庭购置一台车需要综合考虑颜值、配置、空间、以及安全性等多方面因素，当然价格也是比较重要的一环。笔者注意到最近刚刚上市的东风奕派eπ008(图片|配置|询价)就是一台综合实力还不错的车型。这款车目前共有2款车型可选，分别是增程式动力和纯电动力，售价均为21.66万，这两款车除了动力类型不同，其余配置都一致，下面就来进一步了解。
前脸采用封闭式设计，带有隐藏式星光格栅，点亮后具有不错的视觉效果，也带有迎宾、充电、礼让等多种灯语。车辆的D柱位置带有充电指示灯，可以显示充电量以及状态。车头和车尾带有贯穿式的灯带，前后造型呼应。
车身尺寸为5002*1972*1732mm，轴距为3025mm。定位中大型SUV。侧面来看，车身的气场较足，车窗区域的分隔条以及侧裙位置为熏黑涂装，轮毂为双色设计，看上去比较时尚。底盘部分，基于量子架构打造，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，
内饰方面，台面顶端比较平整，由一根贯穿式的金属条分割成上下两层，台面衔接处以及中央岛台处带有木纹条装饰，车内大面积覆盖环保材质，坐进车内几乎没有什么异味。车辆搭载高通骁龙8155芯片和eπ OS系统。前排带有8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的车机屏幕，后排带有15.6英寸的娱乐屏幕以及5-50℃的冷暖两用电动滑移智能冰箱。
辅助驾驶方面，车辆带有L2级辅助驾驶级别，支持360°全景影像+透明影像，全速自适应巡航、自动泊车入位、循迹倒车、主动式DMS疲劳检测等功能。有需要的话也可以选装一个eπ PILOT智驾领航升级包，辅助功能更丰富，包括高速NOA领航辅助驾驶软件订阅服务、LAPA超视距记忆泊车软件订阅服务以及全车共包含32个智能感知硬件。
车内为6座布局，可以灵活调整成4座或者5座布局。座椅内部填充密度约72.5kg/m³的发泡材质，结合符合人体工学的座椅骨架，能够带来更好的支撑效果。座椅采用皮质包裹，带有打孔处理，二排右侧的座椅可以单独选配零重力座椅，支持一键躺平、8点式按摩、3挡通风加热。前挡风玻璃和四门升降车窗为双层夹胶隔音玻璃，二排右侧的座椅也配有航空小桌板，可以放置平板或者笔记本电脑。
笔者身高175cm，坐在主驾驶位置，头部有1拳3指左右，再来到第二排空间，将座椅位置调整合适后，头部有1拳2指，腿部空间约2拳；保持前两排座椅不动的情况下，进入第三排。头部有1拳，腿部有1拳3指，这样的空间表现笔者认为是比较宽敞的。
动力方面，有增程式动力和纯电动力可选。增程式版本由1.5T增程器+108kW（147ps）的驱动电机组成；纯电版本搭载一台108kW（147ps）的驱动电机，两者的最高车速均为180km/h。增程式匹配34.32kWh的电池包，CLTC综合续航210km，CLTC综合续航达1300km；纯电型号匹配82.28kWh的电池包，CLTC综合续航636km。
笔者试驾下来，整体的驾驶感受还是比较不错的，起步静谧性良好，提速也比较积极，动力呈线性输出，基本不会有猛加速的不适感；作为车长超5米的中大型SUV而言，经过一些曲率较大的弯道，或者定圆行驶的时候，车身也比较平稳，这个表现整体来说是不错的。
总结：现在的自主品牌发展确实迅速，外观时尚简约，内饰空间布局以及配置考虑上都比较细致，生活中需要用到的大部分功能基本都还是有的，能够让家庭相对舒适的出行，感兴趣的朋友可以线下进一步了解东风奕派eπ008。
