2019年，法拉利推出了两款名为SF90的车型，以纪念法拉利车队成立90周年。这两款车虽然同名，但外观和用途却截然不同。一款是专为赛道竞速而设计的F1赛车，另一款则是名为SF90 Stradale的公路版超级跑车。
实际上，这两款SF90车型的共同之处远不止于名字。秉承法拉利长期以来将赛车技术应用于民用车型的传统，无论是F1赛车还是SF90 Stradale，它们都围绕先进的混合动力系统构建。SF90 Stradale配备了一台769马力（Hp）的双涡轮增压V8发动机，与八速双离合变速器相匹配，同时还配备了三个电动机，两个前轮后面各有一个，后部还有一个，以及一个7.9千瓦的锂离子电池组。
虽然这套混合动力系统可以让SF90 Stradale进行最多25公里的纯电动驾驶，但是其主要目的还是提供动力，电动机可以提供额外的217马力，总输出功率达到惊人的986马力。
SF90 Stradale从静止加速到100公里/小时仅需2.5秒，最高时速可达340公里/小时。与F1赛车一样，速度只是其性能的一部分。这款超级跑车还配备了法拉利最新的提升敏捷性的技术套件。两个前置电动机实现了扭矩矢量控制，同时F1牵引力控制、电子差速器（E-Diff）、电子侧滑角控制和法拉利动态增强器2.0等先进技术都是标准配置。所有这些特性共同提升了车辆的安全性和驾驶乐趣。安装在方向盘上的eManettino驾驶模式选择器，不仅可以控制性能参数，还能管理混合动力系统的不同工作状态和电池能量的回收。
法拉利SF90 Stradale的外观设计堪称杰作，充满了空气动力学装置，这些装置通过操控气流来控制阻力和下压力，并借助多个主动元素加以实现。车内的高科技驾驶舱则配备了全数字化仪表盘和新颖的触控操作，营造了一个充满现代科技感的驾驶环境。
SF90 Stradale于2019年首次亮相，而其敞篷版的SF90 Spider则是在2020年11月发布的，它采用了法拉利巧妙的可伸缩硬顶的新版本。这一设计融合了两种版本的优点，既保留了Stradale轿跑车外观的完整性和美感，又能在短短14秒内顺利过渡到敞篷驾驶。
文中这辆SF90 Spider通过法拉利的Atelier个性化定制服务，定制了178000美元的独特配置，这辆车在全球范围内都是非常特别的。
这辆车的外观采用了特别定制的Azzurro Dino Mica（蓝色）涂装，这一选项的价格为33000美元，与特别的黑色和黄色图案相结合，需要额外收费30373美元。每一个定制部件都经过了深思熟虑，比如黑色的20英寸锻造车轮、黑色尾管和全车可见的碳纤维元素，这些都与深蓝色涂装形成了美丽的对比。鲜明的黄色条纹和制动卡钳为整体呈现增添了亮点，并且突出了安装在挡泥板上的Scuderia标志。
内饰方面，以黑色皮革为基础，并且将外观的丰富色彩巧妙地融入到了车厢内，包括蓝色的对比缝线、随处可见的碳纤维元素、黄色安全带，以及皮革和Alcantara脚垫上的黄色刺绣标志，还有大号碳纤维Daytona赛车座椅的头枕，座椅还配有穿孔的Alcantara装饰和座椅升降器。其他提高便利性、安全性和驾驶乐趣的特殊设备包括法拉利的先进前照明系统（AFS）、悬架升降器、Apple CarPlay、灭火器和钛合金车轮固定螺栓。
这辆Atelier定制的SF90 Spider，以其精湛的工艺和独特的个性，成为了现代超级跑车之一的杰出代表。对于法拉利的粉丝来说，这辆细节出众的定制SF90 Spider无疑是完美的选择。这辆车如今的预估价格在545万-690万人民币之间。
