报告称，保时捷因需求下降而削减Taycan的产量

据报道，由于销售放缓和电动汽车需求普遍下降，保时捷正在减少全电动Taycan(图片|配置|询价)在德国的产量。

Taycan 最低售价：89.80万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.31 懂车实测空间·性能等 车友圈7万 车友热议 二手车49.98万起 | 127 辆

Taycan一直是保时捷表现非常出色的车型，2023年的销量超过了40000辆。然而，来自德国的一份报告声称，与其他许多电动汽车一样，Taycan的需求正在下降，因为那些急于购买电动汽车的早期买家已经完成了购买。

据《斯图加特新闻报》报道，由于Taycan的需求低于预期，位于祖文豪森的工厂（Taycan的生产工厂）将很快调整为单班生产。据报道，保时捷正在与当地工厂委员会进行协商，并且这一调整预计不会导致任何岗位流失。保时捷的发言人尚未对此报道发表评论。

德国在2023年底取消了国家对电动汽车的补贴，但是这并不被认为是需求下降的主要原因。

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2024年前六个月，德国电动汽车的销量遭受了挫折，下降了16.4%。此外，由于中国本地生产的更便宜的电动汽车数量不断增加，Taycan在中国市场的销售也日渐萎缩。这家德国媒体还补充说，中国买家想要的德国豪华车型是那些配备内燃机的车型，而不是电动车型。

保时捷Taycan最近进行了改款，这应该有助于抵消部分需求下降的影响，因为一些购车者可能一直在等待新车型的上市。电动Macan的推出也应该对保时捷有所帮助，因为它比Taycan更便宜。