吉利旗下的睿蓝品牌—睿蓝7迎来了正式上市,售价为11.77万-17.37万元,共6款车型。低配的两款车型续航里程为450km,其余的四款车型续航里程为605km。
睿蓝7不是睿蓝品牌的第一款车型,但要论科技感和辨识度的呈现,睿蓝7要比自家大哥睿蓝9更突出。全系纯电的动力配置,让它可以毫无顾虑的使用封闭式中网进气格栅。
环抱整个车头的灯带,相比睿蓝9有了进一步升级,在视觉上我会更偏向此次的睿蓝7。当然了,主灯源还是被放置在了下方,算是典型的分体式大灯。
溜背的轿跑式车侧造型,昭示了它的主要消费群体是年轻人。车门下方的棱线,是只有大厂才能具备的工艺水平,这也是背靠吉利汽车的一项优势。
同样是得益于溜背的造型,尾部的设计没有任何刻板的元素。并且也延续了车头简洁至上的理念,除了贯穿式的尾灯,基本就不会有其它“画蛇添足”的痕迹。
内饰设计亦是如此,仅依靠简单直接的横向设计,就勾勒了内饰的全部轮廓。不过在用料上,也不必有任何担心,该用软质包裹的部位可一个都没少。
另外,作为一款纯电车型,科技感和科技便利性也是必不可少的。为此,睿蓝7配备了15.4英寸的悬浮式中控屏,中控屏下方设置了无线充电区域。此外,新车配备龙鹰一号芯片,还配备50英寸AR-HUD,是这个价位比较罕见的。
在动力系统上,睿蓝7在最低配以外的三款车型中,搭载了180kW高性能液冷电机,峰值扭矩达385N·m,0-50km加速仅需2.8s。根据官方介绍,睿蓝7将配备不同容量胶囊电池,CLTC续航分别为450/605km,并可以实现换电功能,也是睿蓝品牌的一项特点。另外,睿蓝7还有多枚激光雷达,可实现L2级驾驶辅助。