我们从官方渠道获悉，比亚迪元PLUS累计销量突破50万辆，用时仅20个月。新车成为中国品牌最快实现50万销量的新能源SUV。
车型回顾
元PLUS 冠军版在外观上延续现款的设计，将新增氧气蓝、律动紫两款外观颜色，并取消跑酷红外观配色，不过律动紫配色需加价2000元选装。
元PLUS 冠军版长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm，轴距为2720mm，车辆侧面的线条富有律动感，轮圈的造型也相当别致，后窗玻璃和后风挡更换为隐私玻璃。
车尾方面则与现款车辆一致，贯穿式的尾灯具有较强的辨识度。
内饰方面，新车新增轻奢米色内饰，此前比较新颖的设计例如卷轴空调出风口、波浪式的中控台、琴弦式的音响装饰都得以保留。
5英寸的仪表盘和12.8英寸的悬浮Pad也基本保持不变，不过加入了3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式等功能。
乘坐空间表现与此前相同，178cm的体验者无论是在前排还是后排都能获得一个比较理想的乘坐空间，另外前排座椅新增了通风以及加热功能。
动力方面，元PLUS 冠军版沿用e平台3.0技术，提供热泵空调、8合1驱动电机，电机功率全系相同，最大功率为150kW，峰值扭矩310N·m。
续航方面，其将提供49.92kWh、60.48kWh两种不同容量的电池版本，对应的续航里程为430km、510km，其中430km版本支持70kW直流快充，510km版本支持80kW直流快充，30-80%充电时间均为半小时。
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