先是静态部分
ID.7 VIZZION与此前家族车型的外观设计存在显著变化,其运用有标志性的V型前脸设计,简洁的型面化繁为简,凸显出气派感,呈现出自信的态度。其贯穿式的灯带从发光Logo两侧向大灯延申,让车头看起来尤为的宽大,颇具辨识度。其尾灯在设计上采用的3D Surface LED立体悬浮设计,更好看了。铣削面运动造型轮毂样式很新颖,还有车身配色也前沿潮流,看上去别具一格。ID.7 VIZZION极具原创性和辨识度,这种全新设计语言的进化在一汽-大众全球首发的中大型三厢纯电轿车身上发挥到了极致,为其独创了一种“自由知性之美”。
外部配置方面
ID.7 VIZZION的长宽高分别为4956/1862/1537mm,轴距为2956mm,更宽的轴距意味着更大的乘坐空间。在后排满员时空间感是明显超过同级对手。外部配置方面,ID.7 VIZZION配备了包括LED自动大灯、电动尾门、外后视镜自动折叠、倒车影像等,电动掀背尾门大幅提升了尾箱装载便捷性。
内饰方面表现
ID.7 VIZZION的运动感和质感两方面非常不错,最明显的无疑就是这台车内战斗气息十足的运动座椅,两侧突出的护翼也在彰显着自己的运动属性。整个内饰采用了皮质、木板以及铝制的一些材料营造出了十足的科技感和档次感。各种物理按键几乎都集成在15英寸的中控大屏中,这带来极强的科技感。当然这么大的1块屏幕可不止好看,其内置了先进的语音控制系统、能识别多地方言,另外车内Wi-Fi也进一步提升了用户日常用车体验。
动力表现优秀,续航里程长
ID.7 VIZZION搭载一套最大功率150千瓦以及一台电动车单速变速箱,有了一套四驱系统的加持让ID.7 VIZZION的提速推背感很强,百公里加速时间仅需短短的5.2S。在悬架方面ID .7VIZZION采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬挂,大幅度地提高了车辆的舒适性,而且底盘下限也较高。同时该车的静谧性表现也不错,可以将胎噪和风噪很好的隔绝于车身外部。
总的来看ID.7 VIZZION综合性能优异,无论在动力,操控还是科技性方面均不输于豪华品牌,而随着ID.7 VIZZION的即将上市,也势必会给同级细分市场带来新鲜血液!