首先从外观设计来看，CX-50行也混动版保持了现有的造型风格，官方称之为“宽体SUV”。车头采用马自达最新的家族式设计，扁平宽大的中网与全新的LED前大灯相得益彰。这种设计不仅赋予车辆极高的辨识度，还展现出马自达对于未来驾驶体验的独特理解。更加时尚的造型设计体现在头灯和尾灯的面积大幅减小，凸显出车辆的精致与科技感。
车辆进气格栅则采用了马自达最新的家族式设计，黑化处理更显动感。来到尾部，简洁突出的后部腰线在强悍之外看上去格外运动。鹰眼风格的尾灯具有很高的品牌辨识度。我们在尾门左下角看到了AWD，说明混动版本将会提供四驱车型，让它拥有更强的户外通过性。
车身尺寸方面，新车长宽高为4785mm/1920mm/1670mm，轴距2815mm。除了高度增加了32mm之外，其余均与燃油版车型一致。此外，新车将提供17英寸或19英寸两种轮圈，对应轮胎尺寸分别为225/65 R17和225/55 R19。
内饰方面，新车的车内也是全新的设计风格。全系标配7气囊，搭载第三代悦联系统、767mm宽的全景天窗、感应式尾门等配置。此外，国产版本还进一步提升了后排的乘坐空间，使车内空间更加宽敞舒适。国产版本还进一步提升了后排的乘坐空间和车内配置，使消费者能够享受到更加宽敞舒适的车内空间。
动力方面，新车将会搭载2.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为131千瓦。这套油电混动系统能够实现更高效的能源利用，提供更出色的驾驶体验。同时，混动系统还为车辆提供了更强的动力表现和户外通过性。
总的来说，马自达CX-50行也混动版以其全新的设计风格、高效的油电混动系统和出色的驾驶体验，展现出了马自达对于未来驾驶体验的独特见解。作为一款紧凑型油电混动SUV，它不仅能够满足消费者对于高效环保出行的需求，还能够提供更强劲的动力表现和更舒适的驾驶体验。
