加强！马自达明年将在中国全面启动新能源战略
汽车新四化趋势下，合资品牌如何在中国市场继续保持稳定增长？面对崛起的自主车企，在新能源浪潮中咄咄逼人之势，合资品牌如何布局？不得不说，这些问题在困扰合资车企的同时，也让它们在当下市场环境下做出抉择。
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更省油的轻越野SUV CX-50行也混动版19.58万起
首先从外观设计来看，CX-50行也混动版保持了现有的造型风格，官方称之为“宽体SUV”。车头采用马自达最新的家族式设计，扁平宽大的中网与全新的LED前大灯相得益彰。这种设计不仅赋予车辆极高的辨识度...
搭2.5L混动＋四驱系统，马自达CX-50行也HEV下线
新车亮点
搭载2.5L油混系统
该车基于燃油版CX-50行也打造，最大的区别就是换装了油混动力，有2.5L发动机+电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为178马力，但电机功率目前官方尚未公布。
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影帝带你看新车！马自达MAZDA CX-50行也HEV
这一重要里程碑标志着公司进一步扩展了CX-50行也HEV的产品系列，旨在为用户提供全新的“山系”生活体验。不同寻常的是，CX-50行也HEV首次配备了先进的e-AWD电子式四驱系统，提供更出色的操控性能...
为提升销量：马自达将于2025年在中国推出插混版车型
快科技11月2日消息，据外媒报道，为了使销量得到进一步的提升，马自达计划最早于2025年在中国推出插电式混合动力。
对比当下新能源盛行的市场，马自达对新能源的推广并不积极。2022年，马自达在全球销售的1...
马自达Vision Study亮相，可能使用转子引擎！
此次东京车展，马自达展台重磅的信息就是ICONIC SP概念车全球首秀。这款概念车与马自达此前公开的Vision Study概念车非常相似，整辆车的线条设计非常流畅和优雅，低矮的车身和纤细的引擎盖，营...