《郝车来袭》原创新车：众所周知，在燃油车时代，大众汽车品牌作为知名度最高的传统车企之一，推出了诸多家喻户晓的车型，例如高尔夫、速腾和迈腾等等，无论口碑还是销量都达到了“天花板”级别。随着新能源时代降临，大众汽车也即刻开启新能源转型之路—全新ID.系列，并相继发布ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款纯电车型，但遗憾的是在三厢纯电轿车市场仍一片空白。近日，官方称一汽-大众ID.7 VIZZION即将开启预售，并预计于年内正式上市，作为大众首款纯电中型轿车，新车不仅融入了更多“黑科技”，更全面加速了一汽-大众在国内新能源领域的细分市场布局，那么一汽-大众ID.7 VIZZION到底有哪些亮点呢？
一汽-大众ID.7 VIZZION是基于大众纯电MEB平台打造，造型方面，新车延续了ID.家族式设计语言，封闭式前脸+隐藏式车门把手+贯穿式尾灯符合当下新能源主流设计风格，并在此基础上融入了更多大众个性化标签，例如前脸矩阵式LED贯穿大灯与位于C位的可发光LOGO巧妙地融为一体，下方两侧雾灯区域还配备了通风口，精致大气的同时又极具辨识度。不仅如此，新车采用了高强度钢铝混合车身结构设计，抗扭刚度46100NM/度，在同级车中实属难得。
侧面线条更趋向于轿跑设计理念，更加溜背的造型使新车更具运动气息，再搭配上隐藏式车门把手加持，风阻系数仅0.228Cd，间接地保证了续航能力的进一步提升。车尾的3D Surface LED立体悬浮尾灯未来感十足，并融入了多种亮灯动画和转向灯与位置灯混腔等蕴藏科技感设计，此外，掀背式尾门开启方式也堪称新车一大亮点。通过官方获悉，新车将提供云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、珠光白、极地白、星黛蓝等七种车身颜色以及云杉青、乌金黑、玄武黑、英石白和星耀黑五种内饰配色可选。
根据此前曝光内饰布局不难发现，一汽-大众ID.7 VIZZION依然保留了ID.系列的的“简约风”，换装ID.系列最新的15英寸智能2K悬浮式中控大屏几乎取代了所有的物理按键，ID. OS 2.0 全新车机系统将内存升级到16GB，并在导航和语音操作等功能上进行了全面升级优化，大众首次推出的智能AI助手也将在用户使用时提供更多便捷性。与此同时，像大面积软性材质包裹、30种多色渐变格调氛围灯、隐藏式智能空调以及智能光感天幕等特色配置也为新车的科技感和豪华感加分不少，大量环保材质的应用和出色的空气净化系统使得车内的甲醛含量更符合母婴标准。
在智能驾驶方面，新车将配备全旅程智能辅助驾驶系统-Travel Assist 3.0，可通过方向盘上的快捷键并结合高清摄像头对车辆进行纵向车速控制，完成自动变道、车道偏离、自适应巡航等功能的操作。除此以外，新车还全系标配AR HUD 智能导视，不仅能显示辅助驾驶相关信息，如导航提醒、行人提示、碰撞预警等，还能显示车速、转速、功率、电量等关键信息，相比传统的W-HUD，这套增强现实型AR HUD投射距离更远，显示视场更大，尤其针对新手或女性朋友的行车安全起到了至关重要的作用。
一汽-大众ID.7 VIZZION定位纯电中型轿车，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4956/1862/1537毫米，将近5米的车长和接近3米的轴距在同级车中绝对属于中上等水准。得益于MEB平台的优势，短前悬和适当延长的后悬的黄金比例不仅保证了更宽裕的内部乘坐空间，同时也使车身不失动感的流线型。掀背设计使其拥有超大后备箱开口，更容易存放大件物品。当然，除常规版以外，未来还有望推出旅行版和GTC高性能版等更多产品。
动力方面，现阶段关于一汽-大众ID.7 VIZZION已知消息十分有限，官方只透露了新车将提供包括后驱版和四驱版两种动力多款车型可选。最关键的是，电池在隔热和防撞结构安全设计上也下了一番功夫，官方称新车已通过436项严苛电池实验来保障电池安全。
放眼国内纯电中型车市场，其实合资品牌能拿得出手的车型并不多，根据级别定位和综合产品力，郝哥分析一汽-大众ID.7 VIZZION的主要竞争对手将锁定为特斯拉Model 3。此外，像比亚迪海豹、深蓝SL03以及小鹏P7i等主流国产电动车也有望对其产生威胁。郝哥认为，一汽-大众ID.7 VIZZION产品本身已极具竞争力，能否获得市场认可关键因素还是看最终的上市价格了。
