一车难求的4款百万级全尺寸SUV,有钱也不好使,真土豪才玩得起!

在国内的汽车市场,SUV非常受欢迎,因为很多人会觉得车越大越好,而且SUV也更加实用,通过性更好,开出去有面子。每个男人几乎都不能抗拒一辆百万级全尺寸SUV,尤其是在我老家东北这边,全尺寸SUV可以说是身份地位的象征!今天我们就聊聊几款一车难求的百万级全尺寸SUV。

林肯全新领航员

指导价:115.80-188.80万元

全尺寸SUV最早来自美国,而且非常受欢迎,历史也相对比较久,所以美系全尺寸SUV无论是造型、舒适性、动力都有着不错的优势,而林肯领航员则可以算是代表车型。在前不久的成都车展上,全新林肯领航员正式上市,家族扩充至四款车型。


相比现款车型,新车的前格栅进一步增大,并在中央采用了镀铬样式作为点缀,总统版还配有专属星辉点阵式中网。新车前大灯也发生变化,两侧的灯组造型多了一个阶梯型的拐角,内部LED日间行车灯变为了单条样式。另外,还有22英寸14辐双色高级铝合金超大轮毂。而且长轴总统版长达5.66米、车宽超过两米、车高也近两米,堪称“同级之最”。


内饰用一句话来形容就是“美式豪华会客厅”!采用选自美国Eagle Ottawa出品的Venetian顶级天然皮质,全新“中央公园”总统专属内饰主题结合了带有天际线打孔的碧茵绿内饰、林荫道缝线,搭配以激光雕刻勾勒曼哈顿街景的实木饰板,共同营造出置身“美式豪华会客厅”的氛围感。前排更是带有30向电动调节和5种按摩模式的座椅;第二排座椅则支持加热、通风和按摩功能,并配备有5.8英寸触控显示屏以及二排老板键功能。


动力方面,搭载3.5升V6双涡轮增压发动机,最大马力415匹,最大扭矩670牛·米,搭配10 速自动变速箱。此外, eLSD 电子限滑差速器的智能四驱系统能针对不同行驶环境状况进行动力输出调整。

宝马X7

指导价:100.00-169.80万元


如果你觉得林肯全新领航员有点过于“油腻”,可以考虑宝马X7,而且在今年迎来了一次重大改款,配备分体式大灯以及最新的iDrive 8操作系统。前脸采用了全新的宝马家族设计,官方称其为“炫影光幕格栅”,简单来说就是超大的“双肾”进气格栅。全新的分体式大灯,取代了多年的一体式天使眼大灯设计,前包围也更为凶狠,两侧的镀铬装饰如同“獠牙”一样。新车车身尺寸虽然没有领航员那么夸张,但是长宽高也达到了5162/2000/1819毫米,轴距为3105毫米。


内饰则把整个中控台进行了升级,用上了最新的双联屏,12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏,并采用弧形设计,多个界面信息可同时展现在中控屏上。中控台面以淡雅的木纹装饰为主,电子挡把依然是水晶材质,旁边是iDrive 8操作系统,拥有更强大的语音控制和手势控制。根据配置不同将提供2+3+2式七座和2+2+2式六座,不过相比领航员的第二排就略显“寒酸”了!


动力方面,xDrive 40i车型搭载3.0T六缸发动机+48V轻混系统,最大功率380马力,最大扭矩540牛·米,0-100km/h加速约5.8秒,与之匹配的是8速Steptronic自动变速箱。如果你更注重驾驶乐趣可以考虑宝马X7!

路虎揽胜

指导价:142.80-332.80万元


这个级别最有名的车型就是路虎揽胜,而最新款车型也在年中上市了。前脸设计和星脉很像,说实话没惊喜,但包围的更加简洁大气,侧面也使用了隐藏式门把手,经典的鲨鱼腮变小了,更加内敛,风阻系数仅为0.3Cd,对于这么大一台SUV相当好了。车尾的造型更哇塞,甚至有劳斯莱斯库里南的感觉,设计极为简洁,通过黑色装饰贯穿整个双段式开启的后备厢尾门,同时与两侧全新设计的隐藏式尾灯组相连,一看就知道很贵,毕竟在路上更多的时候是看到它的尾灯。

因为使用了最新的MLA-FLEX架构,该架构不仅优化了整车重量,刚性还提高了50%。新车将同时推出长轴距版和标准轴距版,长宽高分别为:标准轴距版5052/2047/1870mm,轴距2997mm;长轴距版5252/2047/1870mm,轴距3197mm。相比现款车型在长度和轴距方面均有较大提升,尤其是加长版,比库里南只短了几厘米。


内饰保留了上一代车型的基础线条,不过更加简洁有科技感,有一块13.7英寸液晶显示屏,像个电动车,标志性的旋钮换挡没了,可能是觉得现在太多车型用旋钮换挡了。首创的陶瓷旋钮应用在新车之上,提供更加出色的手感。方向盘的造型也更为简洁,整体来看内饰会让更年轻的富豪喜欢。

不过买揽胜的尤其是加长版,大多数时间是坐在后面,路虎贴心的提供了7座5座和4座的版本,奢华程度则再次得到提升,使用了更加精致细腻的皮革和木纹饰板,带有腿拖的后排座椅、四区空调、11.4英寸中央控制平板、电吸门、多位置座椅加热、后排小桌板等功能。


动力方面,新一代揽胜在全球市场提供丰富的动力总成可选,汽油机方面,将提供3.0T直列六缸双增压发动机和48V电机匹配的P360(最大功率360马力/峰值扭矩500牛·米)和P400(最大功率400马力/峰值扭矩550牛·米)两款车型,顶配车型是搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的P530车型,最大功率530马力,峰值扭矩750牛·米。采用与宝马750Li同款的N63 4.4升双涡轮增压发动机,可以让这个2吨5的大块头用4.6秒即可完成百公里加速。另外,揽胜依旧是一款越野性能很强悍的车型,接近角34.7度离去角29度,最大涉水深度900mm,还有引以为傲的全地形系统,只要你舍得它就能带你去野。

奔驰GLS

指导价:106.80-132.90万元


在这几款全尺寸SUV当中,奔驰GLS应该是属于最低调的车型,虽然这一代车型上市也挺长时间了,但是销量一直都不错。

奔驰GLS基于奔驰MHA模块化平台打造,并采用了与全新GLE相同的设计语言,根据消费者需求,提供运动套件和越野套件两种外观风格可选。不过我个人觉得外观还是太低调了,离远了看会被误认为是GLE。不过车身尺寸方面还是相当大的,长宽高为5207/1959/1850毫米,轴距达到3135毫米。还提供6座/7座版供消费者选择。


内饰看上去也有点“年代感”了,不过豪华程度还是相当“硬核”的,毕竟是S!提供Burmester柏林之声音响、五区自动空调、电动吸合门、越野技术组件、几何多光束LED大灯、21英寸轮圈、双12.3英寸显示屏和64色氛围灯等装备,当然很多东西是需要选装的。


动力方面,450车型采用3.0T+48V的动力总成,最大功率和扭矩为367马力和500牛·米。而400车型为2.5T直列6缸发动机+48V微混系统,最大功率313马力。和前面对手相比各方面的表现只能说中规中矩,不过价格也是几款车型当中最实在的,喜欢的话可以在新款上市前“抄底”!


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