近日，2024款哪吒S正式上市，虽然是新款车型，但这次的哪吒S变化可不小，新车推出了6款车型，价格区间为15.98万-26.98万元。相比以往，2024款哪吒S在量产纯电续航最长的增程车型基础上，新增2款纯电续航200公里的增程车型，同时在各续航里程层级产品中均提供标准版，将配置横向拉齐，降低用户的选择焦虑。另外，新车还推出了多款选装包供用户选择。
核心信息
新增两款增程版车型，续航200km，CLTC工况增程总续航里程1060km，拉低购车门槛的同时给出更多的选择；
各款车型均提供标准版，高阶配置持续下放，包括副驾驶屏、氛围灯、四门双层玻璃等配置进行了下放；
保留了650AWD和715激光雷达版本，给更多不同需求的用户；
智能配置分级，标准版、650四驱纯电版和715激光雷达版，三个版型智驾功能逐步上升。
选装包信息
新车提供了四大选装包，价格从1500元到15000不等，让用户围绕个人需求自行选择。
选装包包括：
性能包：四条米其林PS4轮胎
科技包：AR-HUD增强现实抬头显示系统
舒享包：奢享真皮座椅（通风/按摩/睡眠头枕）、21扬声器720°天空音效、豪华麂皮绒内饰；
酷选包：展翼门+碳纤维尾翼。
结合车型的不同，具备不同的选装组合方案，比如1060 Lite版本、1060版和1160版均可选性能、科技和舒享包，而715版则可以选择性能和舒享包，650AWD版本则可选酷选包。
新车信息
哪吒S外形采用经典轿跑车身比例，长宽高分别为4980*1980*1450mm，轴距2980mm，实现了同级超大宽高比1.36，搭配470mm低重心，50:50前后轴荷配比，不仅看上去更加低趴，还营造出蓄势待发的车身姿态。
车尾方面，车身两侧突出的轮肩借鉴跑车上的经典元素，搭配由168颗Led灯珠组成的贯穿式后尾灯，进一步拓宽车尾的横向视觉。
哪吒S内饰延续科技集成简约风格，车内配备了四块屏幕，包含13.3英寸隐藏式仪表屏、17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕和AR-HUD，形成四屏交互系统。同时，新车创新性的配备悬浮式多功能方向盘，将两侧多功能按键区域进行悬空处理，带来极致简约又科幻的用车体验。此外，高集成度也是悬浮式多功能方向盘的一大亮点，一颗轨迹球加两个体感触控自定义按键的组合，可实现多种功能定义。
13.3英寸隐藏式仪表盘作为AR-HUD的备份，保障驾驶员及时获取车辆运行的相关参数信息，还能进一步提升行车安全性和娱乐性，中轴线上与仪表板交汇处，哪吒S配置了17.6英寸超大悬浮式中控屏，厚度最薄13.3mm，黑边最窄6.5mm，屏占比接近90%，搭配精雕细琢的镁铝合金材质的外壳，更显纤薄与精致。
在新款车型身上除了将配置拉齐之外，在智驾方案方面，2024 款哪吒S也根据车型差异分出了三种不同级别的NETA PILOT 智能驾驶辅助系统装车。
- 标准版车型支持NETA PILOT 2.5，拥有AEB自动紧急制动、FAPA融合自动泊车辅助等功能需求，同时还有包括ICA智能巡航辅助在内的主流智驾功能，在上市即可交付。
- 650 AWD 支持NETA PILOT 3.0，相比标准版而言，它增加了NNP高速领航辅助、后向碰撞预警以及移动物体检测等。
- 715 激光雷达版本则拥有2颗固态激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗辅助驾驶摄像头等硬件，可支持 NETA PILOT 4.0，相比前一版本又多出 NCP 城市领航辅助、记忆泊车、智能召唤等功能。
动力方面，哪吒S包含纯电版和增程版。其中纯电版分为后置单电机和四驱双电机两种，电机总功率分别为170kW和340kW，最大扭矩分别为310牛·米和620牛·米，CLTC工况续航里程有715km、650km两种。增程版最大功率170kW，最大扭矩为310牛·米，WLTC工况综合续航里程1160km。3.3kW功率的V2L外放电功能更是露营玩家出行必备。
