途观L发起绝杀,16万+合资SUV性价比之王,8月速冲!

前有混动车型“油电同价”,后有ID.3限时惊爆价热销过万,这个盛夏,上汽大众已然是车市当中毫无疑问的焦点。而进入8月,上汽大众乘胜追击,在长期担当市场C位的燃油车领域,放出大招,甩出了新能源燃油“双王炸”!

近日,上汽大众途观L开启狂欢直降模式,限时16.99万元起,再叠加优惠政策至高8000元的增换购补贴,最低价直逼16万,价格直接下探到紧凑级SUV区间,结合其在空间、配置、动力、油耗、品质等各方面均衡全面的产品力,途观L正式开启降维打击模式。

在限时降价的同时,途观L还提供至高5年0利率、车主推新成功各享300元等值V豆等福利,让这款270万用户青睐的中型SUV“销量王”,成为当之无愧的合资SUV性价比之王。

途观L发起绝杀,16万+合资SUV性价比之王,8月速冲!

豪华氛围到位,全新保时捷同款技术发动机,途观L入门即高配

如今价格下探至16万元区间的途观L,车长超过4米7,轴距2791mm,是一款标准的中型德系SUV,不仅提供五座和七座两种座椅布局,后备厢容积扩展后更是达1780L,空间大气通透,兼顾实用,单凭这一点,就秒杀一众同价位的紧凑级SUV。

最值得一提的是,途观L颠覆了消费者对于合资SUV入门款“丐中丐”的认知,实现“入门即高配”。

以途观L在2023年推出的最新车型300TSI智享版为例,虽是入门款,但整车内饰没有“塑料感”,采用大面积皮质包裹,豪华氛围营造到位;而且电动尾门、ACC全速域自适应巡航、倒车影像等多个实用便利配置也统统都有,甚至达到很多紧凑级合资SUV车型的高配标准。

它全系标配的IQ.智慧车联、12英寸中控大屏、10.3英寸数字液晶仪表,科技感十足;而电动折叠外后视镜、副驾后视镜倒车自动下翻、智能电动尾门等功能,则让日常用车更加便利;三温区全自动空调系统,分区调节温度,更人性化;专属外后视镜光影地毯,仪式感之外,更体现出豪华调性。

尤其是它搭载的1.5T EVO II净效发动机,采用了保时捷同款高效能VTG可变截面涡轮增压技术,兼具高效能与高经济性,实测参数甚至优于德国原版。

该发动机最大功率118kW,较1.4T EA211发动机提升了7.3%;最大扭矩250Nm,转速区间从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm,动力响应不仅更快,而且动力输出更持久充沛,实测结果比参数更优秀,延续了上汽大众“反向虚标”的传统,百公里加速时间提升了3.8%;尤其是这款发动机“不挑食”,可使用92号汽油,WLTC综合工况百公里油耗低至6.6L,CO排放下降了10g/km,环保节能,日常用车更经济。

20万级SUV智能王,主销爆款满足进阶需求

此次盛夏狂欢直降活动,上汽大众途观L全系参与,除了有着高配战斗力的入门款,其主销车型途观L 330TSI R-Line越享版,配备多项高价值智能配置,先进的大众IQ.科技可以说“武装到牙齿”,限时优惠之后,堪称“20万元级别SUV智能王”,这对于有着进阶需求的消费者来说,无疑是重大利好。

途观L 330TSI R-Line越享版搭载的是大众EA888 2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率137kW,峰值扭矩320Nm,动力更加强劲,能够满足用户对于高性能的需求。

但这款车型最突出的亮点还是“智能”。它搭载了PLA 3.0智能泊车系统,是合资同级中唯一具备自动泊车功能的车型,属实亮眼,不论是在地下车库,还是地面停车场,抑或是城市路边的侧方车位,结合IQ. 360全景影像,停车不再耗时耗力,对于新手尤其友好。

不仅如此,途观L 330TSI R-Line越享版配备了大众最新的IQ. Drive智驾管家,丰富的功能配置达到L2级智驾辅助水平,不论是长途自驾,抑或是中短途的效游,或者是日常通勤,让出行不仅安全,还更轻松。

比如说其中的Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统,系统芯片能够在毫秒间精准计算由雷达和摄像头等感应元件收集到的海量信息,实现0-160km/h速度范围内的全速域驾驶辅助,充分解放双手双脚;还有Lane Assist车道保持系统,能够在车辆偏离车道时进行提示,并主动修正方向,大大降低变线风险。

结语

作为“最懂中国消费者”的上汽大众,途观家族自面世以来,不断根据消费者的需求升级,凭借均衡全面的产品力,打破合资SUV“丐版入门”的固有印象,给予消费者高品质的用车体验,也收获了270万用户,成为中型SUV市场的“销量王”。

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