吉利银河L7首月销量达到了9673辆！它的这5款车型，13.87万到17.37 万的价格对市场的吸引力可见一斑。
在这里，我对银河L7产生了这么几个好奇点。
一是银河L7的纯电续航到底能跑多少？
二是开上250公里，它的能耗会有多高？
三是它的乘坐舒适度如何？
就这3个好奇点，我们对银河L7做了个测试。
试驾的车型是17.37万的银河L7，没有选装HUD。出发前，满油满电，纯电续航114公里，燃油续航810km。
从重庆主城到南川金山湖单面全程129公里，70%的高速，剩下的为山路。因为银河L7有智能能量管理系统，所以，我们把驾驶模式设定到了纯电，电池电量保持为关闭。去程上，银河L7全车乘坐4人。
银河L7的纯电续航到底能跑多少？
从官方数据来看，17.37万这个版本的电池容量是18.7度，CLTC纯电续航为115公里。在纯电行驶的这段道路，大部分时间，我是开启了它的智能巡航辅助系统，巡航速度定在100km/h或者110km/h。这对于纯电行驶而言，并不是一个经济能耗的行驶速度。
那么，整个行驶下来，114公里最后到哪个里程的时候最终跑光了呢？
这里就得说下遗憾了。因为是几家媒体在车上试驾，中途有换手，换手之后，动了驾驶模式到智能。然后，发动机启动了。
没办法，我们就只能以发动机启动之后的视频截图为参考了。
CLTC纯电续航还剩19km，行驶里程为59.6km。平均电耗18.5kwh/100km。算下来，80公里对114公里，大致7折的样子。
但这个数大家也就看看。毕竟我们测试的条件苛刻。全车坐4人，几乎全程都是高速公路上行驶，而且空调是处于最大风力和18度的制冷温度。
不过，从这一点来看，银河L7的纯电能耗还是不错的。18.5kwh/100km的平均电耗，虽然说数字上有些高，但，毕竟一起步就是拉到高速上跑60公里，高能量输出，哪家的电车它也撑不住。此外，它所配备的3挡DHT在高速行驶时，似乎也有一些省能的作用。
由此看来，大电池包的优势还是很明显的。即便是每日工作交通通勤在60公里，银河L7的纯电续航也是能应付到的。而对于周末的近郊游玩，目前的测试来看，在80公里内，纯电续航是肯定没问题的。
开上250公里，银河L7的能耗会有多高？
先看结果，表显全程260公里，电还能跑23km，燃油续航549km，平均电耗2.0kwh/100km，平均油耗5.2L/100km。
究其原因呢，是开了电池电量保持功能，发动机在提供动能的同时，还在给电池充电。5.2L/100km的平均油耗倒是也和厂家公开的百公里亏电油耗接近。
不过，在我们和4s店工作人员沟通时，他们讲如果不开电池电量保持，让它自己控制，智能跑的话，综合的油耗会是在2.6L/100km左右。这样算下来，整体的能耗经济性会更高。
在这里，对于用户而言，就有一个问题出现了，“我要怎么开，才能把这个行程的能耗做到最低？是靠黄金脚？还是什么？”
其实吉利已经给到了一个答案。在能量控制里，吉利提供了一个智能能量管理系统。它的激活条件是需要设置好目的地，开启导航，同时，驾驶模式为智能、电量保持处于关闭的状态。这样它就能根据道路状况，来进行油电的切换。
对此呢，我们下次另外再找机会试试做对比。看看谁更省能耗一些。
对于用户而言，除了这套智能能量管理系统外的使用外，我个人也建议大家根据自己的行程来做判断，100公里内的行程，就用纯电。超过100公里，妥妥的让它智能吧！
银河L7的乘坐舒适性如何？
从配置来看，银河L7的顶配对前排乘客关爱有佳！座椅通风、加热、按摩等等功能都有，实际的使用上呢，确实让乘客很爽。
特别是它的宠爱副驾，真的做得很舒适，这就以至于我在开车时，某位大哥安逸到情不自禁的在副驾翘起了二郎腿，差点把脚放到副驾的中控台上了。
而对于后排的乘客来讲，腿部空间，头部空间都很充裕，特别是它的全景天窗也是给配上了遮阳帘，在这大夏天里，这个配置真的很不错！
舒适感拉满。
总结
整体来讲，这次260公里的试驾里程中，虽然没有完整的测试到它的纯电续航，但是，它的整体能耗表现还是相当不错的。这是它最大的一个优点。并且，在这个过程中，我们还发现了吉利给到的省能耗的隐藏宝典！我们另外找机会再做测评。
就银河L7这台车的缺点，目前我的感受是有2个点是可以再进化一下的，一个是它的前排的座椅按摩控制，除了语音控制外，它在副驾的显示屏上，是不容易找到关闭的按钮。
再有就是在停好车之后，主驾位上的人下车之后，即便是副驾和后排都还有人，空调的压缩机会停止工作，冷气没了。对于到日常用车环境上就是，车停在服务区或停车场，主驾下车办事，车上的其他人就很难受了，特别是大夏天。这一点，是需要做一定的改进的。
好了，整体来讲，银河L7是一个很不错的新能源产品。它的三电技术水平，能耗的水平都是非常不错的。特别是它把价格放进了17.37万以内，这对于目前这个价位的销量王者宋PLUS DM-i来讲，可不是一个什么好的信号。
