如果你在近期有着购车需求,同时又想要一辆配置更高的SUV车型,那么你可以更加关注一下自主品牌的产品,毕竟自主品牌的车型相较于合资品牌,往往都有着更高的配置和更好的外观优势。而这其中红旗HS5、吉利星越L和哈弗枭龙MAX这三款便是最具代表性的车型,它们不但有着更强的性价比,在口碑方面也做的十分不错。
但是来到购买层面,很多消费者其实并不是那么了解它们,这就导致在最终选择的时候时常左右为难,不知道该如何选择。毕竟它们的价格也不是那么便宜,对于很多家庭而言都是一笔不小的开支,所以今天我们就针对这三款车型进行多角度对比,来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
红旗HS5在外观方面,给人的观感还是比较强的,进气格栅的尺寸面积要比老款更大,中网换成了和H9车型同款的直瀑式造型,细节上使用点阵镀铬条作为装饰,看上去十分大气。大灯组采用分体式设计,保险杠也经过一些运动化处理,让车头的运动感更加强烈,并且除了前格栅,从引擎盖延伸至格栅中间位置的旗标才是它的点睛之笔。
红旗HS5在侧面的设计也是力量感十足,确实比较舒展,大气,车身上的线条也是比较锋利,很有力量感,红旗HS5的车身尺寸方面,长宽高分别为4785x1905x1700毫米,轴距为2870毫米,相比同级别车型,尺寸属于上游水准。
红旗HS5的车尾在左右两侧加入箭羽状样式的不规则灯组,尾灯变化最为明显,老款车型是分体式造型,新款车型用上了贯穿式灯带,灯腔内部细节同样很丰富,点亮后辨识度较高。表面同样镶嵌有粗壮镀铬饰条,这也是红旗的一大经典设计。排气口也采用隐藏式布局设计,不过气场提升确实是真的。
吉利星越L的前脸部分中网格栅延续了吉利家族式的盾形设计,与品牌标识相似。六边形进气格栅外圈用镀铬元素包边,再层层递进,内部镀铬采用的是竖向直瀑式设计,内部镀铬采用的是竖向直瀑式设计,十分经典辨识度也较高,配合较高的车身设计,看上去略显高大魁梧。更显精致。车头两侧的LED大灯组采用了分体式设计,提升了年轻感。
吉利星越L的侧面还是比较大气,中部贯穿前后的线条犀利流畅,将修长的车身完美勾勒出来,整车造型很有动感。车身尺寸方面,吉利星越L的长宽高分别为4770x1895x1689毫米,轴距为2845毫米。
吉利星越L尾部显着比较宽厚,敦实,尾灯组采用了贯穿式设计,下方护板采用镀铬饰条装饰,既显时尚又显简洁,视觉效果非常出色,并且经过黑化处理,后包围下方还增加镀铬饰条作为点缀,确实足够耐看。
在外观设计上,哈弗枭龙MAX前脸采用激光网状的进气格栅,与之搭配的“寻猎鹰眼”大灯,整体看上去更为年轻,未来感十足。两侧LED大灯也很锐利,灯光配置也具有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能,同时,结合激光网状无边框格栅,提高了整个车头的质感,也很彰显新能源车的身份。
哈弗枭龙MAX车身侧面配备的贯穿式高腰线,将车辆的视觉感受拉长,车门下方的低腰线还微微上扬,增添不少流动美。再搭配底部勾勒出的线条层次感也很好,车身尺寸长宽高为4758/1895/1725mm,轴距为2800mm。
哈弗枭龙MAX的车尾配备了大尺寸扰流板,但是尾灯还是没有采用时下最为流行的贯穿式,但好在经过熏黑也很锐利,能和前脸大灯很好的呼应在一起,底部也使用了包围进行包裹,也的确很符合当下主流。
内饰对比
红旗HS5在内饰方面,精致感还是比较不错的,中控台线条更加突出,银色装饰条与车门线条融合,形成一种环绕感。相比一些合资同价位车型,有着一定的优势,根据不同配置,内饰的颜色搭配也是不同,经典双联屏被继续延续下来,科技感谈不上,但是跟同级合资相比还会有一定优势,起码不会给人过时的感觉。液晶仪表和中控屏幕尺寸均为12.3英寸,座椅和门板包皮也经过纹路处理,质感也是比较不错的。
并且红旗HS5的座椅用的是Alcantara+Nappa真皮材质,光是看着就挺高级的。座椅填充物十分柔软,除了入门车型,其他配置车型的前排座椅均带有加热和通风功能,两款高配车型的主驾驶位则有座椅记忆和后排座椅加热功能。
吉利星越L在内饰方面的设计,内饰布局的确很亮眼,尤其是三屏布局,包括全液晶仪表(12.3英寸),中控屏幕,副驾驶屏幕,符合这个时代的潮流,根据不同配置,内饰的颜色搭配也是不同,营造的氛围也是不同。并且吉利星越L还提供主动安全配置,具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持以及道路交通标识识别等功能。
哈弗枭龙MAX的车内布局为对称式风格,显得舒适且具有科技氛围,舒适是因为车内的做工以及用料很好,能保证很好的舒适性,结合左侧的中控屏、仪表屏,组合成一块尺寸超过30英寸的贯穿超感悬浮大屏,大幅度加深了车内的科技氛围,还照顾到了副驾驶乘客的出行娱乐性,在内饰设计这一点来说,哈弗枭龙MAX确实很不错。
动力对比
红旗HS5全系搭载高功率2.0T发动机,最大功率为185千瓦(252马力),最大扭矩为380牛米,传动系统为8挡手自一体变速箱,中高配车型还将提供四驱系统。不得不提的就是变速箱从6AT升级成为了8AT,换挡要更加平顺,并且在油耗方面也比老款车型墙上不少。
动力方面,吉利星越L入门即配备2.0T发动机,低功率版本有160kW(218Ps)的动力总成,最大扭矩325牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,而高功率版本则有175kW(238Ps)峰值扭矩可达350牛·米,匹配爱信供应的8速手自一体变速箱,而混动版本车型采用1.5TD增压直喷混动专用发动机+电机组成的混合动力系统,综合功率180千瓦,综合扭矩540牛·米。
动力方面,哈弗枭龙MAX搭载的是一台1.5L116马力发动机(插电式混动),电机最大能达到299马力,电机使用了双电机,布局为前置+后置,匹配2挡DHT变速箱,最大扭矩为585N·m,官方给出的百公里加速时间为6.8秒,客观来讲的确较为强势。在这样的性能基础上,哈弗枭龙MAX还标配了四驱系统,这一点来看,确实足够厚道。
通过对比我们可以看到,红旗HS5其实是一款优缺点很明显的中型SUV,与竞争对手相比拥有强劲动力储备、宽敞后排空间、强大气场等优势,但是后备箱空间小、风噪大、车机系统一般等配置备受诟病,如果你想要一款外观帅气十足的车辆,那么红旗HS5更加适合你,但前提就是你要忽略它这些小问题。总的来说吉利星越L表现的确可圈可点,在产品力方面确实很出众,的确做到了超出它这个级别应有表现,并且它还有混动版车型,如果你更加在意配置的高低,并且还想要一款动力更强的车型,那么吉利星越L更加适合你。哈弗枭龙MAX从设计、空间、智能化功能、性能、油耗等方面,展现出了全能的产品力,能够满足不同家庭的不同用车需求,如果你更加在意油耗,又想要一款性价比更高的车辆,那么哈弗枭龙MAX更加适合你。