长安CS75PLUS、哈弗H6和吉利星越L怎么选?

但是来到购买层面,这三款车型都有着各自独特的优势,所以导致很多用户在最终选择的时候市场陷入左右为难的情况,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底哪款车型更加适合你吧。

外观对比

第三代长安CS75PLUS长安UNI-T等车型类似的无边界进气格栅,前脸进气格栅采用了家族式设计,两侧大尺寸三角形进气扰流口,运动风格浓郁。两侧犀利的LED大灯,给人一种凶狠的表现。上方两条平行的灯带,夜间耀眼精致感更高,全系标配LED灯组;和第二代车型不同的是前脸下方装饰件有一定的区别,视觉上的运动气质是比较强烈的。

来到侧面,第三代长安CS75PLUS依旧是比较有力的设计,看着有较强的肌肉感,并与贯穿式LED尾灯衔接,造型美观,提升了整车的运动感。第三代长安CS75PLUS车身长宽高分别是4710*1865*1710mm,轴距2710mm。

第三代长安CS75PLUS的车尾同样是运动感十足,但从尾翼中央的赛车式刹车灯到分叉结构的贯穿式尾灯,再到后导流槽,尾部尾灯是贯穿式,点亮之后内部有类似水晶的立体设计,辨识度很高。

哈弗H6的前脸设计非常有力量感,前脸大面积进气格栅则采用的银色横向装饰条来装饰,看起来显得大气而稳重。并且其配备了LED大灯,照明效果比较出色,夜间行车更加安全可靠。而都市版远近光灯为卤素灯源,冠军版为LED灯源,同时都配有前雾灯。灯光功能方面,冠军版多了自动大灯的功能。

哈弗H6的车身线条流畅,腰线将前后门把手贯穿,与后尾灯连接,提升侧面的力量感。车窗边框使用黑色涂装,并在外围加入了镀铬修饰,提升侧面的精致感。哈弗H6的车身尺寸为4645mm*1860mm*1720mm,车身轴距为2680mm。

哈弗H6车尾的设计也充满了动感,整车看起来非常具有攻击性。车顶配有扰流版,尾灯采用贯穿式设计,中间灯带设计得比较细,两侧主体灯源比较宽。下包围使用贯穿式镀铬修饰,底部配有双边双出排气以及扩散器造型饰板。

吉利星越L使用的是吉利最新的设计语言,确实是有点沃尔沃的感觉。同时与前包围下方的外八组件轮廓共同形成“X”型元素,盾型的直瀑中网与沃尔沃车型的设计略有相似,内部采用了竖状镂空镀铬直条设计,阳光下更强的光泽感让豪华感进一步提升,并且气场和精致感都被展示出来,黑色的LOGO和带有些许攻击性的前唇,则勾勒出了些许的运动感。

从车身侧面来看,吉利星越L车侧的前后悬拥有匀称的比例美感,不会让敦实的车身显得头重脚轻,车顶整体与上窗线在后方有一定的错位延伸,吉利星越L的长宽高4770x1895x1689mm,轴距2845mm,事实上已经是中型SUV的水平,所以星越L看起来还是比较魁梧。

吉利星越L的尾部比较宽大,LED尾灯组整体往外微凸,平直灯条和银色饰条从上沿叠加相连,点亮后有较高的辨识度。带有轻微上扬角度的平直线条也展现出吉利日渐成熟的压铸工艺,内凹的车门型面也为其增加了足够的肌肉感,而上边缘两侧为平直灯条修饰,运动感显现较佳。

内饰对比

来到第三代长安CS75PLUS的车内,内饰的做工也非常扎实,目之所及皆是软性材料包覆,档次感足足。屏幕方面是搭载双12.3英寸的双联屏,长安的车机也是国产车型当中数一数二,整体的流畅度以及功能的丰富性都不错,全系标配360°全景影像,实用性是比较好的。

第三代长安CS75PLUS继承了第二代车型的大部分配置规格,包括运动风格座椅、全景天窗、后座出风口等等功能配件均为标配,而辅助中的定速巡航与全景影像也继续保持,后者支持底盘透视功能。

哈弗H6内饰的做工整体还是比较精细的,细节处理得非常到位。采用了黑色和米色布艺材质,给人一种舒适温馨的感觉。高配车型提供12.3英寸的中控大屏搭配7英寸的全液晶仪表屏(低配车型则是3.5英寸非全液晶仪表屏),功能方面比较丰富,提供语音识别控制系以及车联网以及提供OTA升级等。

长安CS75PLUS、哈弗H6和吉利星越L怎么选?

吉利星越L的内饰看起来有着更强的档次感。而且比较少见的是,在豪华品牌车型身上都需要选装的麂皮顶棚,也出现在星越L身上,手感和质感都相当不错。中控屏与副驾前方的三块屏幕均为12.3英寸,吉利银河OS系统在8155芯片加持下拥有了更强的算力支持,在系统响应速度和切换调节流畅度上表现更为优异,内饰不仅舒适而且科技感十足。

内饰对比

第三代长安CS75 PLUS提供的1.5T、2.0T两台发动机都匹配着爱信8AT变速箱,前者的动力参数为138kW/300N·m、后者的动力参数为171kW/390N·m,虽然其动力却是不错,但在电气化进程方面却是略显落后,并没有混动版车型。

哈弗H6搭配的是1.5T涡轮增压发动机,它的发动机最大功率为110kW,最大扭矩为218N·m。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。但与第三代长安CS75 PLUS相同的是,哈弗H6不仅没有混动版车型,甚至连2.0T发动机也取消了,这一点确实没有那么厚道了。

吉利星越L的2.0T低功率发动机,最大功率为160kW(218马力),最大扭矩为325N·m,与之匹配的是7挡双离合变速箱。2.0T高功率发动机有着175kW(238Ps)的表现,最大扭矩350N·m,比肩豪华品牌的参数表现让这台车拥有了较为轻盈的行驶姿态,8AT较为成熟的匹配保证了动力输出的平顺,而吉利星越L的混动版车型采用1.5T混动专用三缸发动机,最大功率110kW(150马力),最大扭矩225N·m,压缩比高达13:1,采用350Bar高压喷射技术,热效率43.32%。电机为前置单电机,最大功率107kW,最大扭矩338N·m。

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