奔驰G级欧版 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款

       奔驰G350的2.0T发动机是有些争议,我承认,但现在的时代需求是你要能跑,同时还得够环保,这台发动机确保了奔驰G系在接下来的十年里能自如应对愈发严格的排放政策,可相比那些进入历史的车型,并且为那些从童年就开始怀揣越野梦想的少年、青年和中年人,留得一丝希望。

       全新奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%

       四四方方的行李厢空间虽然横向宽度上比不上很多中大型SUV,但胜在空间很规整。放倒后排座椅后,地板有10cm左右的隆起,可能会稍稍影响储物能力。侧开门一直是奔驰G级越野车所坚持的尾门开始方式,锁止方式很原始,但声音真的很经典。

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       自从G350上市以来,又是一场轩然大波。割韭菜、人傻钱多等等词汇开始覆盖网络,还有人说买这个车的人心里穷。粗面觉得,奔驰的做法是对的,而买这个车的人也绝对是傻。大家有没有考虑过这部分车主的使用需求和用车场景?现在开G的人99%都是在城市拿范儿的,而全新的G350也算是根正苗红。对于动力,动力能起到收割的作用吗?相比V8确实还是能节省不少钱的,那么能达到一样的装X效果,为什么不选择更便宜的呢。如果谈情怀,你可以付出更多的价格去向上选择。所以,别矫情,看清需求,我觉得奔驰的这次“特供”是没问题的。但要说买这的人“穷”,这台的车价格也没有那么亲民,而且还需要加价,相比之下,可能说这话的人更穷吧。

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