直面比亚迪汉EV,昊铂GT 7月销量2011辆

昊铂GT是基于纯电专属平台AEP3.0打造而来,外观方面,昊铂GT前脸封闭式设计的前格栅极具纯电车属性,两侧搭配了造型犀利上扬的大灯组,新车的下包围进气口造型也十分具有攻击力,也非常有辨识度。

昊铂GT的尺寸为4886/1885/1449mm,轴距为2920mm。车身侧面的溜背设计有点偏向轿跑设计,双前门为旋翼式开门,运动感很强。柔和的腰线让车身看起来非常圆润,还采用了流行的隐藏式门把手,姿态非常动感前卫。车尾则是有一个电动扰流板,下方还设计了黑色扩散器,看起来性能感满满。

直面比亚迪汉EV,昊铂GT 7月销量2011辆

而比亚迪汉EV的尺寸则为4995/1910/1495mm,轴距为2920mm,尺寸上汉是要比昊铂GT要大那么一点。

坐进内饰,昊铂GT是可以直观感受到满满的科技感的。简约即奢的米兰设计思潮,采用墨尔本小牛NAPPA真皮座椅,搭配原木扶手。8.8英寸全液晶仪表盘少不了,中控方面则是一块搭载高通骁龙8155座舱芯片的14.6英寸2.5K高清中控屏,支持ADIGO 5.0人机交互系统。新车还配备了杜比全景声,悠然旅途秒变交响殿堂。

比亚迪汉EV的内饰则装有12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的超高清八核自适应Pad,相比于昊铂GT,汉的内饰还是更传统一点,仍然保留了一些物理按键,智能的香氛系统则给车内带来更多沉浸感。

配置上,昊铂GT搭载3个第二代可变焦激光雷达,12个摄像头,6个毫米波雷达,1个红外夜视摄像头。同时配备L2++级别智能驾驶辅助,可以实现智能泊车和超视距召唤泊车。

比亚迪汉EV在配置上也不输新车。全系配备5G速联,全车智能语音交互,搭配DiPilot的智能驾驶辅助系统,搭载122个超声波雷达,5个高精度毫米波雷达,4个智能感知摄像头,全方位提升驾驶辅助性能。

动力方面,昊铂GT提供两种动力配置,电机最大功率分别为180kW和250kW,最大扭矩分别为355N·m和430N·m,0-100km/h加速时间分别为6.5秒和4.9秒。综合续航分别为560km、600km、710km。昊铂GT自带快速补电功能,搭载800V高压平台+SIC碳化硅芯片,充电15分钟续航450km。

比亚迪汉EV在动力方面则是有单电机和双电机两种选择。其单电机有506km、605km、715km尊荣型和715km旗舰型供选择,最大功率分别对应为150kW、168kW、180kW,峰值扭矩有310N·m和350N·m两个数据,显然在单电机的布局下,昊铂GT是更胜一筹的,在续航相差无几下,昊铂的驱动功率和加速能力有更好的表现。

不过比亚迪汉EV的最顶配为380kW的双电动机,峰值扭矩为700N·m,续航里程为610km,在电池采用方面更是使用了超安全动力电池,满足长续航、长寿命、强动力的需求。而且汉EV的双电机车型售价为29.98万元,比售价为33.99万元的最高配单电机昊铂GT更有性价比。

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